特許

J-GLOBAL ID：200903039304665563

タイヤトレッド用ゴム組成物

発明者： 浜島 志保
出願人/特許権者： 東海カーボン株式会社
代理人 (1件)： 高畑 正也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-334152
公開番号（公開出願番号）：特開平8-169983
出願日： 1994年12月16日
公開日（公表日）： 1996年07月02日
要約：

【要約】【目的】 乗用車や軽トラックを対象とする低燃費タイヤのトレッド用として高水準の耐摩耗性を維持しながら高い反発弾性を有する低発熱性のゴム組成物を提供する。【構成】 窒素吸着比表面積(N2SA)が75〜100m2/g 、圧縮DBPが 105〜120ml/100gのハード系領域に属し、かつアグリゲートのストークスモード径(Dst)が下記関係式による選択的特性を有するファーネスカーボンブラックを、ゴム成分100 重量部に対し35〜100 重量部の割合で配合してなるタイヤトレッド用ゴム組成物。Dst≧0.62×De +28.0但し、上式においてDstはディスクセントリフュージュ装置(DCF) により測定されるカーボンブラックアグリゲートのストークスモード径を、De は透過型電子顕微鏡による2次元投影像を画像解析して得られるカーボンブラックアグリゲートの投影面積の円換算平均径を示す。

請求項（抜粋）：

窒素吸着比表面積(N2SA)が75〜100m2/g、圧縮DBPが105〜120ml/100g のハード系領域に属し、かつアグリゲートのストークスモード径(Dst)が下記関係式による選択的特性を有するファーネスカーボンブラックを、ゴム成分100重量部に対し35〜100重量部の割合で配合してなることを特徴とするタイヤトレッド用ゴム組成物。Dst≧0.62×De +28.0但し、上式においてDstはディスクセントリフュージュ装置(DCF) により測定されるカーボンブラックアグリゲートのストークスモード径を、De は透過型電子顕微鏡による2次元投影像を画像解析して得られるカーボンブラックアグリゲートの投影面積の円換算平均径を示す。

IPC (4件)：

C08L 21/00 KCT ,  B60C 1/00 ,  C08K 3/04 ,  C09C 1/48 PBE