特許

J-GLOBAL ID：200903039315528657

走行支援装置

発明者： 岩▲崎▼ 克彦 ,  佐久川 純
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  上田 和弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-268500
公開番号（公開出願番号）：特開2006-076568
出願日： 2005年09月15日
公開日（公表日）： 2006年03月23日
要約：

【課題】 適切な車線変更が行える走行支援装置を提供すること。【解決手段】 隣りの車線を走行する二台の車両B、Cの間に割り込んで車線変更するときに車線変更を行う車両Aの運転者の運転操作を支援する走行支援装置であって、二台の車両B、Cの車間が狭いほど車線変更のための操舵速度が遅くなるように操舵支援する。これにより、車線変更後に後続車となる他車Cに対して余裕を持って車線変更を認知させることができ、円滑な車線変更が可能となる。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

隣りの車線を走行する二台の車両の間に割り込んで車線変更するときに、前記車線変更を行う車両の運転者の運転操作を支援する走行支援装置であって、 前記二台の車両の車間が狭いほど前記車線変更のための操舵速度が遅くなるように操舵支援する操舵支援手段を備えたこと、 を特徴とする走行支援装置。

IPC (2件)：

B62D 6/00 ,  G08G 1/16

FI (2件)：

B62D6/00 ,  G08G1/16 E

Fターム (25件)：

3D232CC20 ,  3D232CC46 ,  3D232DA09 ,  3D232DA23 ,  3D232DA77 ,  3D232DA88 ,  3D232DA92 ,  3D232DA93 ,  3D232DB12 ,  3D232DC03 ,  3D232DC08 ,  3D232DC33 ,  3D232DD01 ,  3D232DD02 ,  3D232FF01 ,  3D232FF07 ,  3D232GG01 ,  5H180AA01 ,  5H180CC04 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180LL04 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08 ,  5H180LL09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-121927   出願人：三菱自動車工業株式会社