特許

J-GLOBAL ID：200903039371884946

船外機用直列多気筒エンジン

発明者： 高橋 正哲 ,  渡辺 仁司
出願人/特許権者： 三信工業株式会社
代理人 (1件)： 山下 亮一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-253938
公開番号（公開出願番号）：特開平9-088623
出願日： 1995年09月29日
公開日（公表日）： 1997年03月31日
要約：

【要約】【目的】 所要の性能及び信頼性を確保した上で小型・コンパクト化を図ることができる船外機用直列多気筒エンジンを提供すること。【構成】 縦方向に直列に並設された複数の気筒の各々にインジェクタ42によって燃料を供給する燃料噴射式の船外機用直列多気筒エンジン1において、サージタンク24と、スロットルボディ25と、燃料ポンプを内蔵したベーパーセバレータタンク26及びエンジン制御装置(電装品)27をシリンダヘッド9の反対側に配置するとともに、前記サージタンク24とシリンダヘッド9を接続する吸気管28a〜28dをエンジン本体の側方に配置し、前記燃料ポンプと前記インジェクタ42を接続する高圧燃料配管37,40を吸気管28a〜28dの内側に配置する。本発明によれば、吸気系と燃料系及び電装系がエンジン本体の前面側(シリンダヘッド9の反対側)と側方に集約して合理的に配置されるため、当該エンジン1の小型・コンパクト化が図られる。

請求項（抜粋）：

縦方向に直列に並設された複数の気筒の各々にインジェクタによって燃料を供給する燃料噴射式の船外機用直列多気筒エンジンにおいて、サージタンクをシリンダヘッドの反対側に配置するとともに、前記サージタンクとシリンダヘッドを接続する吸気管を側方に配置したことを特徴とする船外機用直列多気筒エンジン。

IPC (5件)：

F02B 67/00 ,  F02M 35/10 ,  F02M 35/16 ,  F02M 37/00 ,  F02M 55/02 340

FI (7件)：

F02B 67/00 E ,  F02B 67/00 C ,  F02B 67/00 N ,  F02M 35/16 Z ,  F02M 37/00 C ,  F02M 55/02 340 Z ,  F02M 35/10 301 P