特許

J-GLOBAL ID：200903039766718409

トラクションドライブ用流体

発明者： 斎藤 宏和
出願人/特許権者： 株式会社ジャパンエナジー ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 藤野 清也 (外2名) ,  藤野 清也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-387394
公開番号（公開出願番号）：特開2002-188091
出願日： 2000年12月20日
公開日（公表日）： 2002年07月05日
要約：

【要約】【課題】 トラクション係数が高く、低温流動性に優れ、粘度指数が高く、さらに境界潤滑性、安定性にも優れ、特に自動車に好適に使用されるトラクションドライブ用流体を提供する。【解決手段】 分子中に少なくとも一つのシクロアルキル基を有する脂環式化合物を主成分とし、(A)置換基がメチル基およびアリール基からなり、該メチル基のアリール基に対するモル比が0.2〜30であるポリオルガノシロキサンを組成物全量基準で1〜30質量%、(B)分子内に少なくとも一つのチアジアゾール環構造を含む化合物を、窒素量として組成物全量基準で300質量ppm以上、および(C)金属サリシレートを組成物全量基準で0.01〜1.0質量%含むトラクションドライブ用流体を使用することで前記課題を解決できる。

請求項（抜粋）：

分子中に少なくとも一つのシクロアルキル基を有する脂環式化合物を主成分とし、(A)置換基がメチル基およびアリール基からなり、メチル基のアリール基に対するモル比が0.2〜30であるポリオルガノシロキサンを組成物全量基準で1〜30質量%、(B)分子内に少なくとも一つのチアジアゾール環構造を含む化合物を、窒素量として組成物全量基準で300質量ppm以上、および(C)金属サリシレートを組成物全量基準で0.01〜1.0質量%を含むことを特徴とするトラクションドライブ用流体。

IPC (11件)：

C10M169/04 ,  C10M105/04 ,  C10M129/54 ,  C10M135/36 ,  C10M155/02 ,  C10M159/22 ,  C10N 10:04 ,  C10N 30:00 ,  C10N 30:02 ,  C10N 30:08 ,  C10N 40:04

FI (11件)：

C10M169/04 ,  C10M105/04 ,  C10M129/54 ,  C10M135/36 ,  C10M155/02 ,  C10M159/22 ,  C10N 10:04 ,  C10N 30:00 Z ,  C10N 30:02 ,  C10N 30:08 ,  C10N 40:04

Fターム (10件)：

4H104BA02A ,  4H104BB24C ,  4H104BG19C ,  4H104CJ06C ,  4H104DB06C ,  4H104FA02 ,  4H104LA01 ,  4H104LA04 ,  4H104LA20 ,  4H104PA03