特許

J-GLOBAL ID：200903039839375530

自動制動装置

発明者： 香川 和則 ,  金川 昭治
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-042655
公開番号（公開出願番号）：特開平11-240430
出願日： 1998年02月24日
公開日（公表日）： 1999年09月07日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】走行状態に応じて自動的に制動を行なう自動制動装置において、制動性能を損なうことなく増圧弁作動時の油撃音を低減する。【解決手段】増圧開始又は終了時の増圧弁開弁又は閉弁の前後に跨る所定期間中減圧弁を開弁させることで油圧管路を開放し、管路内で発生する油圧の衝撃波を抑制し、油撃音を低減する。油撃音低減と制動性能の両立という観点から、減圧弁制御手段は、車両の走行状態に基づき所定期間を設定するよう構成することができ、また、自車と前記先行車との相対関係に基づき前記所定期間を設定するよう構成することができる。

請求項（抜粋）：

車輪のホイールシリンダと、該ホイールシリンダに接続され該ホイールシリンダへ制動液圧を供給するための高圧源と、開閉することで前記ホイールシリンダへの制動液圧の供給を制御する増圧弁と、前記ホイールシリンダと高圧源との間に設けられ開弁することで前記ホイールシリンダ圧を減圧する減圧弁とを備え、車両の走行状態に応じて前記増圧弁及び減圧弁の開閉を制御することで自動的に制動を行なう自動制動装置において、増圧開始又は終了時の増圧弁開弁又は閉弁の前後に跨る所定期間中前記減圧弁を開弁する減圧弁制御手段を備えたことを特徴とする自動制動装置。

IPC (3件)：

B60T 7/12 ,  B60R 21/00 630 ,  G08G 1/16

FI (3件)：

B60T 7/12 C ,  B60R 21/00 630 ,  G08G 1/16 E