特許

J-GLOBAL ID：200903039963674685

車両の走行安定性を制御する制御回路

発明者： ヘルマン・トルステン ,  ヨキック・ミーレ ,  リューダース・ウルリヒ ,  デュイス・ホルガー ,  エントレス・ラルフ
出願人/特許権者： コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 江崎 光史 (外3名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-555780
公開番号（公開出願番号）：特表2003-520720
出願日： 1999年06月22日
公開日（公表日）： 2003年07月08日
要約：

【要約】本発明は、トラックのコースを決定する入力量が車両モデル回路に入力され、この車両モデル回路が車両の特性を再現する車両基準モデルに基づいて、制御量の少なくとも1つの目標値を、車両基準モデルに記憶されたパラメータに依存して決定する、車両の走行安定性を制御するための制御回路に関する。本発明に従い、制御回路は、少なくとも1つのパラメータが別個に決定された少なくとも1つの測定量に依存して変更されることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

トラックのコースを決定する入力量が車両モデル回路に入力され、この車両モデル回路が車両の特性を再現する車両基準モデルに基づいて、制御量の少なくとも1つの目標値を、車両基準モデルに記憶されたパラメータに依存して決定する、車両の走行安定性を制御するための制御回路において、少なくとも1つのパラメータが別個に決定された少なくとも1つの測定量に依存して変更されることを特徴とする制御回路。

IPC (8件)：

B60T 8/58 ZYY ,  B62D 6/00 ,  F02D 29/02 ,  F02D 45/00 312 ,  B62D103:00 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D117:00

FI (8件)：

B60T 8/58 ZYY E ,  B62D 6/00 ,  F02D 29/02 Z ,  F02D 45/00 312 M ,  B62D103:00 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D117:00

Fターム (50件)：

3D032CC01 ,  3D032CC26 ,  3D032DA03 ,  3D032DA09 ,  3D032DA24 ,  3D032DA25 ,  3D032DA29 ,  3D032DA33 ,  3D032DA39 ,  3D032DA48 ,  3D032DA82 ,  3D032DA90 ,  3D032DA93 ,  3D032DC02 ,  3D032DC03 ,  3D032DC10 ,  3D032DC34 ,  3D032DC35 ,  3D032DD02 ,  3D032DD07 ,  3D032DD08 ,  3D032EB16 ,  3D032FF01 ,  3D032GG02 ,  3D046BB22 ,  3D046BB28 ,  3D046BB29 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH08 ,  3D046HH25 ,  3D046HH36 ,  3D046KK12 ,  3G084DA17 ,  3G084EA11 ,  3G084EB00 ,  3G084EB17 ,  3G084FA00 ,  3G084FA05 ,  3G084FA06 ,  3G093BA01 ,  3G093BA23 ,  3G093DB00 ,  3G093DB02 ,  3G093DB07 ,  3G093DB15 ,  3G093DB21 ,  3G093EB04 ,  3G093FA03 ,  3G093FA11

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平1-119440
  
• 特開平4-218434
  
• 特開昭62-184971