内燃機関の始動制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：石田敬 , 鶴田準一 , 西山雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-251612
公開番号（公開出願番号）：特開2004-092420
出願日： 2002年08月29日
公開日（公表日）： 2004年03月25日
要約：

【課題】内燃機関の始動性を向上するために適切な吸気量を確保する。【解決手段】内燃機関の吸気弁をリフトさせるための動弁装置であって、吸気弁の開弁量を変更可能な動弁装置を備える。内燃機関の始動が開始されたときに通常の制御に従うと吸気弁の開弁量が特定の開弁量とされる。内燃機関の始動が開始されてから所定期間において吸気弁の開弁量が上記特定の開弁量よりも増大せしめられる。【選択図】図7

請求項（抜粋）：

内燃機関の吸気弁をリフトさせるための動弁装置であって、吸気弁の開弁量を変更可能な動弁装置を備え、内燃機関の始動が開始されたときに通常の制御に従うと吸気弁の開弁量が特定の開弁量とされる内燃機関の始動制御装置において、内燃機関の始動が開始されてから所定期間において吸気弁の開弁量が上記特定の開弁量よりも増大せしめられることを特徴とする始動制御装置。

IPC (4件)：

F02D41/06 , F01L13/00 , F02D13/02 , F02D41/08

FI (4件)：

F02D41/06 370 , F01L13/00 301J , F02D13/02 H , F02D41/08 370

Fターム (42件)：

3G018AB04 , 3G018BA10 , 3G018BA18 , 3G018CA06 , 3G018DA09 , 3G018DA10 , 3G018DA12 , 3G018DA15 , 3G018DA19 , 3G018DA21 , 3G018EA02 , 3G018EA12 , 3G018EA17 , 3G018EA21 , 3G018EA22 , 3G018EA31 , 3G018FA06 , 3G018FA08 , 3G018GA11 , 3G092AA02 , 3G092AA11 , 3G092DA04 , 3G092EA17 , 3G092FA31 , 3G092GA01 , 3G092GA02 , 3G092GA04 , 3G092HE01Z , 3G092HE08Z , 3G092HF19Z , 3G301HA02 , 3G301HA19 , 3G301JA03 , 3G301KA01 , 3G301KA05 , 3G301KA07 , 3G301LA07 , 3G301NA08 , 3G301NE23 , 3G301PE01Z , 3G301PE08Z , 3G301PF16Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

内燃機関用可変動弁機構の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-390663 出願人：トヨタ自動車株式会社
内燃機関の可変動弁装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-025105 出願人：日産自動車株式会社
エンジン始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-227414 出願人：株式会社日立製作所

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