特許
J-GLOBAL ID：200903040107535249
車両用ドアロック装置
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-156892
公開番号（公開出願番号）：特開平11-006343
出願日： 1997年06月13日
公開日（公表日）： 1999年01月12日
要約：
【要約】【課題】 ロッキングアクチュエータ及びチャイルドアクチユエータの取り付け構造を簡素化すること。【解決手段】 ロッキングアクチュエータ52及びチャイルドアクチュエータ53を収容する単一のハウジング51と、ハウジング51より突出しロッキングレバー43に連結される第1出力軸52aと、ハウジング51より突出しチャイルドプロテクトレバー47に連結される第2出力軸53aとを有する。
請求項（抜粋）：
車両ボデー側のストライカと車両ドア側のラッチとの係脱を可能にするための車両ドアに設けられたインサイドハンドル又はアウトサイドハンドルの操作によるポールの動作を可能・不可能にするロッキングレバーと、該ロッキングレバーを作動させるロッキングアクチュエータと、車両ドアに設けられたインサイドハンドルの操作によるポールの動作を前記ロッキングレバーの動作に係わらずに可能・不可能にするチャイルドプロテクトレバーと、該チャイルドプロテクトレバーを動作させるチャイルドアクチュエータとを有する車両用ドアロック装置において、前記ロッキングアクチュエータ及びチャイルドアクチュエータを収容する単一のハウジングと、該ハウジングより突出し前記ロッキングレバーに連結される第1出力軸と、前記ハウジングより突出し前記チャイルドプロテクトレバーに連結される第2出力軸とを有する車両用ドアロック装置。
IPC (2件)：
FI (2件)：
引用特許：
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