特許

J-GLOBAL ID：200903040142132718

多気筒内燃機関における排気マニホールドの構造

発明者： 梶原 康文
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 石井 暁夫 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-329277
公開番号（公開出願番号）：特開2000-154721
出願日： 1998年11月19日
公開日（公表日）： 2000年06月06日
要約：

【要約】【課題】 内燃機関1におけるシリンダヘッド2の側面に取付けたフランジ11に、複数本の短い枝パイプ8,9,10を接続し、この各枝パイプを、一端に排気ガスの出口7aを備えた一本のメインパイプ7に接続して成る排気マニホールド6において、前記メインパイプ7のうちその出口7a側に位置する枝パイプ10の接続部分に亀裂が発生することを回避する。【解決手段】 前記各枝パイプ8,9,10のうち少なくとも前記メインパイプ7の一端の出口7a側に位置する枝パイプ10における外周面に、パッチ板12を、当該パッチ板12にてメインパイプ7とフランジ11とを一体的に連結するように設ける。

請求項（抜粋）：

内燃機関におけるシリンダヘッドの側面に取付けたフランジに、複数本の短い枝パイプを、当該各枝パイプが内燃機関における各気筒の排気ポートに連通するように接続し、この各枝パイプを、一端に排気ガスの出口を備えた一本のメインパイプに接続して成る排気マニホールドにおいて、前記各枝パイプのうち少なくとも前記メインパイプの一端の出口側に位置する枝パイプにおける外周面に、パッチ板を、当該パッチ板にてメインパイプとフランジとを一体的に連結するように設けたことを特徴とする多気筒内燃機関における排気マニホールドの構造。

IPC (2件)：

F01N 7/10 ,  F01N 7/08

FI (2件)：

F01N 7/10 ,  F01N 7/08 Z

Fターム (5件)：

3G004BA05 ,  3G004DA02 ,  3G004DA12 ,  3G004DA21 ,  3G004FA04

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 排気マニホルド
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-156294   出願人：日立金属株式会社