特許
J-GLOBAL ID：200903040241399122
低燃費化タイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
宮本 泰一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-199156
公開番号（公開出願番号）：特開平6-016017
出願日： 1992年07月01日
公開日（公表日）： 1994年01月25日
要約：
【要約】【目的】 高硬度配合の外層と、低燃費配合の内層の2層のサイドウオールを使用し、剛性を低下することなく発熱量を小さくし低燃費化を達成する。【構成】 カーカス6の側面を被覆保護するサイドウオール7を内層ゴム7bと外層ゴム7aの2層構造となし、外層ゴム7aをJIS硬度60 ゚〜65 ゚の高硬度ゴム、内層ゴム7bをJIS硬度45 ゚〜50 ゚の低硬度ゴムとして各層の厚さを略均等ならしめると共に、内層ゴム7bのカーボン含有量を外層ゴム7aに比し少なくとも、ゴム成分100重量部に対し40重量部以下とし、ゴム発熱温度を15°C〜20°Cとする。
請求項（抜粋）：
カーカスの側面を被覆保護するサイドウオールを内層ゴムと外層ゴムの2層構造となし、外層ゴムをJIS硬度60 ゚〜65 ゚の高硬度ゴム、内層ゴムをJIS硬度45 ゚〜50 ゚の低硬度ゴムとして各層の厚さを略均等ならしめると共に、内層ゴムのカーボン含有量を外層ゴムに比し少なくとも、ゴム成分100重量部に対し40重量部以下とし、ゴム発熱温度を15°C〜20°Cとなしたことを特徴とする低燃費化タイヤ。
IPC (2件)：
引用特許：
前のページに戻る
