特許

J-GLOBAL ID：200903040525881153

車両用交流発電機の出力制御方法及び出力制御装置

発明者： 岩谷 史朗 ,  楠本 勝彦 ,  小紫 啓一
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 曾我 道照 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-338075
公開番号（公開出願番号）：特開平6-335298
出願日： 1993年12月28日
公開日（公表日）： 1994年12月02日
要約：

【要約】【目的】 所定の回転数域での蓄電池の充電不足を防止するとともに、所定の回転数域を越える回転数域での交流発電機の不必要な出力電流を制限して交流発電機の効率を向上させる。【構成】 高界磁電流仕様の界磁コイル102Aを用い、且つ電圧調整器3A中のパワートランジスタ305の導通率を制御する界磁電流制限器9を用いた。

請求項（抜粋）：

内燃機関によって駆動される車両用交流発電機で蓄電地を充電し、上記交流発電機の界磁コイルに供給する界磁電流を制御することによって上記交流発電機の出力電流を制御する車両用交流発電機の出力制御方法において、上記交流発電機又は上記内燃機関の所定の回転数域においては上記交流発電機の出力電流が車両の総電気負荷量を充足しうる高い界磁電流を上記界磁コイルに供給するように制御し、上記所定の回転数域を越える回転数域においては上記高い界磁電流を制限して上記交流発電機の出力電流を制限することを特徴とする車両用交流発電機の出力制御方法。

IPC (4件)：

H02P 9/14 ,  H02J 7/16 ,  H02J 7/24 ,  H02P 9/30

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-111298
  
• 特開昭62-203598
  
• 特開昭61-015535