特許

J-GLOBAL ID：200903040810123505

車両用空調装置

発明者： 井上 東治
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-300459
公開番号（公開出願番号）：特開平10-138734
出願日： 1996年11月12日
公開日（公表日）： 1998年05月26日
要約：

【要約】【課題】 異なる仕様を有する車両用空調装置を構成する部品を共通化し、開発や部品の製造に要する費用を低減する。【解決手段】 自動車の左右独立あるいは左右一括して空調制御可能な独立温調型空調装置において、独立空調仕様ではダクトハウジング1内に設けられた中央仕切板2を境とした両側に配置されている一対のドア11a、11bの回動軸12a、12bをそれぞれ別のアクチュエータ14a、14bで駆動し、一括空調仕様では、回動軸12a、12bを連結し、両方の駆動軸12a、12bに接続されていたアクチュエータ14a、14bのうち、ひとつを省略して、残りひとつのアクチュエータで駆動するように組立ることにより、独立温調仕様と一括温調仕様の空調装置の組み替えが簡単にできる。

請求項（抜粋）：

第1および第2の温調通路を有するダクトハウジングと、該ダクトハウジング内に送風をするための送風ファンと、前記ダクトハウジング内に設置され、前記送風ファンにより送風された空気を冷却するエバポレータと、前記冷却された空気を再加熱するヒーターコアと、該ヒーターコアを通過する空気と該ヒーターコアをバイパスする空気との流量比率を変化させ、前記ダクトハウジング内を流れる空気の温度を調節するエアミックスドアと、前記ダクトハウジングから車室内への空気の吹き出し口を切換えるための吹出し口切換ドアとを有し、前記第1および第2の温調通路を流れる空気の温度をそれぞれ独立に制御する独立温調仕様および前記第1および第2の温調通路を流れる空気の温度を一括して制御する一括温調仕様の2種類の空調装置に組替え可能な車両用空調装置において、前記各ドアのうち少なくともエアミックスドアは、前記第1および第2の温調通路の空気流をそれぞれ制御するそれぞれ第1および第2のドア回動軸により回動する第1および第2のドアを有し、前記独立温調仕様では、第1および第2のアクチュエータにより前記第1および第2のドア回動軸をそれぞれ独立して駆動し、前記一括温調仕様では、第1のアクチュエータにより前記第1および第2のドア回動軸を同期して駆動する駆動切換手段を有することを特徴とする車両用空調装置。

IPC (3件)：

B60H 1/00 102 ,  B60H 1/00 ,  B60H 1/00 103

FI (3件)：

B60H 1/00 102 H ,  B60H 1/00 102 B ,  B60H 1/00 103 L