特許
J-GLOBAL ID：200903040886151699
電気自動車用駆動装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-325192
公開番号（公開出願番号）：特開平7-172189
出願日： 1993年12月22日
公開日（公表日）： 1995年07月11日
要約：
【要約】【目的】 車体の前室を広く確保してスペースの有効利用を図る。【構成】 前軸差動装置15と減速機31とを分離し、この減速機31を走行用モータ14の後部に配設し、この走行用モータ14と上記変速機31とをフロントフロアトンネル13内に収納する。この減速機31は上記走行用モータ14よりも径が小さく、従って、上記フロントフロアトンネル13内に効率よく収納することができ、その分、車体11の前室12を広く確保することができ、この前室12にバッテリ19を搭載することができる等スペースの有効利用を図ることができる。
請求項（抜粋）：
走行用モータ(14)を減速機(31)を介して前軸差動装置(15)に連設する電気自動車用駆動装置において、上記走行用モータ(14)を上記前軸差動装置(15)の後部に連設するとともに、この走行用モータ(14)の後部に上記減速機(31)を配設し、この走行用モータ(14)と上記減速機(31)とをフロントフロアトンネル(13)内に配設するとともに、前記減速機(31)と上記前軸差動装置(15)とを上記走行用モータ(14)を貫通して連設したことを特徴とする電気自動車用駆動装置。
IPC (2件)：
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