特許
J-GLOBAL ID：200903040939238155

車両検知装置

発明者：
矢田 末一

矢田 末一 について


出願人/特許権者：
日本信号株式会社

日本信号株式会社 について


代理人 (1件)： 阿部 美次郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-050224
公開番号（公開出願番号）：特開平8-244614
出願日： 1995年03月09日
公開日（公表日）： 1996年09月24日
要約：
【要約】【目的】 簡単な構成で、地上装置の故障を検知し得る車上信号受信方式の車両検知装置を提供する。【構成】 送信器11が車上信号F1を発生し、車上子12が車上信号F1を送信する。地上アンテナ211〜213は車両4の進行方向Xに順次設けられる。隣接する地上アンテナ(211、212)は、車上子12が隣接する2つの閉塞区間(1T、2T)の閉塞境界部分を通過するときに、車上信号F1を同時に受信し、互いに時間的なずれと重なりをもつ受信信号(1F1、2F1)を出力する。信号処理回路22は、受信信号(1F1、2F1)に基づき、互いに時間的なずれと重なりをもつ2値の信号(1TF1、2TF1)を生成し、その信号の論理判断により車両検知信号1TR、2TRを出力する。車上子12が閉塞区間(2T、3T)の閉塞境界部分を通過する場合も同様である。
請求項（抜粋）：
車上装置と、地上装置とを含む車両検知装置であって、前記車上装置は、送信器と、車上子とを有し、前記送信器が車上信号を発生し、前記車上子が前記車上信号を送信するものであり、前記地上装置は、複数の地上アンテナと、信号処理回路とを有し、前記地上アンテナのそれぞれは、車両の進行方向に順次設けられ、隣接する前記地上アンテナは、前記車上子が隣接する2つの閉塞区間の閉塞境界部分を通過するときに、前記車上信号を同時に受信し、互いに時間的なずれと重なりをもつ受信信号を出力し、前記信号処理回路は、前記地上アンテナのそれぞれが接続され、前記隣接する閉塞区間に配置された前記地上アンテナのそれぞれから与えられる前記受信信号に基づき、互いに時間的なずれと重なりをもつ2値の信号を生成し、前記信号の論理判断により車両検知信号を出力する車両検知装置。
IPC (5件)：
B61L 25/02 ,  B60L 3/08 ,  B60L 13/00 ,  B61L 3/12 ,  B61L 23/14
FI (5件)：
B61L 25/02 H ,  B60L 3/08 B ,  B60L 13/00 A ,  B61L 3/12 G ,  B61L 23/14 C
引用特許：
審査官引用 (11件)
  • 特開平2-189266
  • 移動体の追突防止装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-120360   出願人：株式会社国際電気エンジニアリング, 株式会社椿本チエイン
  • 特開昭57-031007
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