特許

J-GLOBAL ID：200903041028909474

空気入りタイヤおよびその製造方法

発明者： 石山 誠
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-048474
公開番号（公開出願番号）：特開2000-247114
出願日： 1999年02月25日
公開日（公表日）： 2000年09月12日
要約：

【要約】【課題】 ブロック剛性を向上させることによって、操縦安定性を改善した空気入りタイヤを提供することを目的とする。【解決手段】ブロック18には、両側開口のサイプ22が形成されている。このサイプ22によってブロック18が小ブロック18A、18Bに分割されている。小ブロック18A、18Bに形成された凹部24に連結部材26が挿入され、接着剤によって固着されることにより、小ブロック18A、18Bが連結される。これによって、摩耗初期における小ブロック18A、18Bの剛性が向上し、操縦安定性が向上する。

請求項（抜粋）：

トレッド表面に、タイヤ周方向に延在する主溝と、前記主溝に交差するラグ溝によって区画された複数のブロック状陸部を備え、前記ブロック状陸部に前記溝に開口したサイプが設けられた空気入りタイヤであって、前記サイプによって分割された小ブロックを連結させる連結部材が設けられていることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 11/12 ,  B29D 30/06 ,  B60C 11/00 ,  B60C 11/11

FI (5件)：

B60C 11/12 C ,  B29D 30/06 ,  B60C 11/00 E ,  B60C 11/00 H ,  B60C 11/11 F

Fターム (6件)：

4F212AH20 ,  4F212VA07 ,  4F212VC02 ,  4F212VC12 ,  4F212VC28 ,  4F212VC30