特許

J-GLOBAL ID：200903041034929312

自動車の車体構造及びその組立方法

発明者： 大隅 正宏 ,  村上 哲也
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-315252
公開番号（公開出願番号）：特開平6-156319
出願日： 1992年11月25日
公開日（公表日）： 1994年06月03日
要約：

【要約】【目的】 車体に設置される装備品の組付け位置を容易かつ正確に設定することができるようにする。【構成】 車体に設置されるバンパ1、インストルメントパネル及びマスタバック等の装備品と、この装備品が組付けられるシュラウドパネル2a等のベース部材とを有し、このベース部材に装備品の設置位置を位置決めする取付け孔7等からなる第1基準孔を形成するとともに、上記ベース部材が取付けられる車体側部材に、ベース部材の設置位置を位置決めする第2基準孔18を設け、この第2基準孔18と上記第1基準孔とを同軸上に配設してなる車体構造及びその組立方法。

請求項（抜粋）：

車体に設置される装備品と、この装備品が組付けられるベース部材とを有し、このベース部材に装備品の設置位置を位置決めする第1基準孔を形成するとともに、上記ベース部材が取付けられる車体側部材に、ベース部材の設置位置を位置決めする第2基準孔を設け、この第2基準孔と上記第1基準孔とを同軸上に配設したことを特徴とする自動車の車体構造。