特許

J-GLOBAL ID：200903041120438780

蒸発燃料排出防止装置

発明者： 石川 卓
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-093465
公開番号（公開出願番号）：特開平8-285111
出願日： 1995年04月19日
公開日（公表日）： 1996年11月01日
要約：

【要約】【目的】 開閉弁とキャニスタとを連結する経路内の液状燃料を燃料タンク内に戻す。【構成】 自動車用燃料タンク(20)とキャニスタとを連結する経路の途中に開閉弁である差圧弁(50)が取り付けられる。差圧弁(50)は可動部である弁部(56)と固定部であるケース部(58)とを備え、ケース部(58)には差圧弁(50)とキャニスタ(22)とを連結可能にする導管(58a)が設けられる。導管(58a)に導管(58a)と燃料タンク(20)とを連通する連通穴(80)を設け、弁部(56)に連動弁(100)を設ける。弁部(56)の開弁動作と連動して連動弁(100)が連通穴(80)から離れて導管(58a)と燃料タンク(20)とを連通し、差圧弁(50)とキャニスタ(22)との間の経路内に溜まった液状燃料を連通穴(80)を通して燃料タンク(20)内に戻す。

請求項（抜粋）：

自動車用燃料タンクと、該燃料タンク内で発生した蒸発燃料を処理するキャニスタと、前記燃料タンクと前記キャニスタとの間に設けられる開閉弁と、前記燃料タンクと前記開閉弁とを連結する第1経路と、前記開閉弁と前記キャニスタとを連結する第2経路とを有する蒸発燃料排出防止装置であって、前記第2経路と前記燃料タンクとを連通可能とする連通部と、該連通部を選択的に連通遮断する連通遮断弁とを有することを特徴とする蒸発燃料排出防止装置。

IPC (3件)：

F16K 27/07 ,  B60K 15/01 ,  F02M 33/08

FI (3件)：

F16K 27/07 ,  F02M 33/08 ,  B60K 15/02 E