特許
J-GLOBAL ID：200903041121528944

車載通信装置

発明者：
佐藤 純

佐藤 純 について

, 
藤本 暢宏

藤本 暢宏 について


出願人/特許権者：
富士通株式会社

富士通株式会社 について


代理人 (1件)： 井桁 貞一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-090140
公開番号（公開出願番号）：特開2000-285385
出願日： 1999年03月30日
公開日（公表日）： 2000年10月13日
要約：
【要約】【課題】本発明では、車々間通信を行う車両に搭載する通信装置をより小型化、低価格にすること、また、先行車と後続車の間の車々間通信において、先行車から後続車へ送信する情報をより遠距離から送信することを、課題とする。【解決手段】より低価格の通信装置にする課題については、後続車から送信される搬送波の検出を判定する判定手段と、前記判定手段で搬送波を検出した場合に、該検出した搬送波を用いてデータの送信を行う送信制御手段とを、先行車に搭載することで解決される。また、より遠距離から先行車から後続車への送信を行う課題については、後続車の位置が双方向通信可能の範囲であるかを後続車からの送信される搬送波より判定する判定手段と、前記判定手段で双方向通信可能と判定されない間、第一の種類の情報の送信を行う第一の送信制御手段と、前記判定手段で後続車と双方向通信可能と判定された間、後続車との間で第二の種類の情報の送信を行う第二の送信制御手段とを、先行車に搭載することで解決される。
請求項（抜粋）：
後続車から送信される搬送波の検出を判定する判定手段と、前記判定手段で搬送波を検出した場合に、該検出した搬送波を用いてデータの送信を行う送信制御手段とを備えたことを特徴とする後続車との通信のための車載通信装置。
IPC (2件)：
G08G 1/09 ,  H04B 7/26
FI (3件)：
G08G 1/09 H ,  H04B 7/26 H ,  H04B 7/26 M
Fターム (23件)：
5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180FF05 ,  5H180FF13 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL09 ,  5K067AA22 ,  5K067AA42 ,  5K067BB03 ,  5K067BB21 ,  5K067DD02 ,  5K067DD44 ,  5K067EE02 ,  5K067EE25 ,  5K067GG06 ,  5K067GG11 ,  5K067JJ17 ,  5K067JJ52 ,  5K067JJ54 ,  5K067LL11
引用特許：
審査官引用 (2件)
  • 車線変更安全確認装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081881   出願人：オムロン株式会社
  • 無線装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-112666   出願人：横河電機株式会社

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