特許

J-GLOBAL ID：200903041124480918

ホイールモータのインバータ配置構造

発明者： 寺田 潤史
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 荒井 潤
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-050379
公開番号（公開出願番号）：特開2002-252955
出願日： 2001年02月26日
公開日（公表日）： 2002年09月06日
要約：

【要約】【課題】 ホイール内での構成をコンパクトにするとともに、充分な冷却作用が得られるホイールモータのインバータ配置構造を提供する。【解決手段】 出力軸13に装着されたホイール40の内側で該出力軸上に装着されたロータ14と、該ロータに対向するコイル18を有するステータ15と、前記ホイール40の内側で該ロータおよびステータをその外側から覆うモータカバー19と、基板60上にスイッチング素子61を搭載した電力制御用インバータ59とを備えたホイールモータのインバータ配置構造において、前記モータカバー19は、前記出力軸13を保持する軸保持部19aと、該軸保持部に連続する前記出力軸に直角な円板部19bと、該円板部に連続する円筒部19dとからなり、前記インバータ59の基板60は、円弧状であって前記モータカバー19の軸保持部19aの外周部に配設されたインバータ配置構造。

請求項（抜粋）：

出力軸に装着されたホイールの内側で該出力軸上に装着されたロータと、該ロータに対向するコイルを有するステータと、前記ホイールの内側で該ロータおよびステータをその外側から覆うモータカバーと、基板上にスイッチング素子を搭載した電力制御用インバータとを備えたホイールモータのインバータ配置構造において、前記モータカバーは、前記出力軸を保持する軸保持部と、該軸保持部に連続する前記出力軸に直角な円板部と、該円板部に連続する円筒部とからなり、前記インバータの基板は、前記モータカバーの軸保持部の外周部に配設されたことを特徴とするホイールモータのインバータ配置構造。

IPC (5件)：

H02K 21/14 ,  B60K 7/00 ,  B62M 7/12 ,  H02K 7/14 ,  H02K 11/00

FI (5件)：

H02K 21/14 M ,  B60K 7/00 ,  B62M 7/12 ,  H02K 7/14 Z ,  H02K 11/00 X

Fターム (18件)：

3D035DA03 ,  5H607AA12 ,  5H607BB01 ,  5H607BB09 ,  5H607BB14 ,  5H607CC05 ,  5H607CC07 ,  5H607DD03 ,  5H607FF01 ,  5H607HH01 ,  5H611AA09 ,  5H611BB01 ,  5H611BB06 ,  5H611TT01 ,  5H611UA04 ,  5H621HH05 ,  5H621JK14 ,  5H621JK15