特許

J-GLOBAL ID：200903041199970244

ハイブリッド車両用リアクトル

発明者： 坂 賢二 ,  小坂 和広 ,  中坂 彰
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-022388
公開番号（公開出願番号）：特開2008-192649
出願日： 2007年01月31日
公開日（公表日）： 2008年08月21日
要約：

【課題】大型化することなく、連続通電電流範囲のリアクトル損失を低減できるハイブリッド車両用リアクタンスを提供する。【解決手段】ハイブリッド車両用リアクトルは、ハイブリッド車両の駆動用の電源系統に用いられる。そして、ハイブリッド車両用リアクトルは、コイル1と、鉄粉を樹脂に混入したコア材料により成形され、コイル1の内周側に充填するとともに、コイル1の外周側に形成される鉄粉混入樹脂成形コア5とを備えるハイブリッド車両用リアクトル。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

ハイブリッド車両の駆動用の電源系統に用いられるハイブリッド車両用リアクトルであって、 コイルと、 鉄粉を樹脂に混入したコア材料により成形され、前記コイルの内周側に充填するとともに、前記コイルの外周側に形成される鉄粉混入樹脂成形コアと、 を備えることを特徴とするハイブリッド車両用リアクトル。

IPC (4件)：

H01F 37/00 ,  B60L 15/00 ,  H01F 27/255 ,  H01F 27/24

FI (5件)：

H01F37/00 A ,  B60L15/00 Z ,  H01F37/00 M ,  H01F27/24 D ,  H01F27/24 K

Fターム (4件)：

5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PV21

引用特許：

出願人引用 (1件)

• リアクトル装置およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-250451   出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (1件)

• コイル封止型鉄粉混入樹脂成形リアクトル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-179483   出願人：株式会社デンソー