内燃機関のノック制御装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：曾我道照 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-285493
公開番号（公開出願番号）：特開2001-107830
出願日： 1999年10月06日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：

【要約】【課題】ノックレベル信号のノイズ誤検出を防止して信頼性を向上させた内燃機関のノック制御装置を得る。【解決手段】点火プラグ2を介したイオン電流を検出する手段3と、イオン電流からノックレベル信号Nを算出する手段12と、ノックレベル信号からノックレベル平均値AVE2を算出する手段13Aと、ノックレベル平均値からバックグランドレベルBGLAを算出する手段14Aと、ノックレベル信号とバックグランドレベルとを比較してノック状態を判定する手段15と、運転状態およびノック判定結果から内燃機関の制御量を演算する手段7と、過渡状態を判定する手段16と、過渡判定信号Hに応じてノックレベル平均値を減少補正する手段17とを設け、過渡状態のバックグランドレベルを最適値に維持する。

請求項（抜粋）：

内燃機関の運転状態を検出する各種センサと、前記内燃機関の燃焼時に点火プラグを介して流れるイオン電流を検出するイオン電流検出手段と、前記イオン電流に基づいて前記内燃機関のノック状態に対応したノックレベル信号を算出するノックレベル算出手段と、前記ノックレベル信号を平均化処理してノックレベル平均値を算出する平均化手段と、前記ノックレベル平均値に基づいてバックグランドレベルを算出するバックグランドレベル算出手段と、前記ノックレベル信号と前記バックグランドレベルとを比較して前記内燃機関のノック状態を判定するノック判定手段と、前記内燃機関の運転状態および前記ノック判定手段の判定結果に基づいて前記内燃機関の制御量を演算する制御量演算手段とを備えた内燃機関のノック制御装置において、前記運転状態が過渡状態にあることを判定する過渡判定手段と、前記過渡判定手段からの過渡判定信号に応じて前記ノックレベル平均値を減少補正する平均値補正手段とを設けたことを特徴とする内燃機関のノック制御装置。

IPC (4件)：

F02P 5/152 , F02P 5/153 , F02D 45/00 368 , F02P 17/12

FI (3件)：

F02D 45/00 368 D , F02P 5/15 D , F02P 17/00 R

Fターム (34件)：

3G019FA23 , 3G019FA31 , 3G019LA01 , 3G022BA01 , 3G022CA04 , 3G022DA02 , 3G022EA00 , 3G022EA02 , 3G022EA10 , 3G022FA03 , 3G022FA04 , 3G022FA08 , 3G022GA00 , 3G022GA01 , 3G022GA05 , 3G022GA06 , 3G022GA07 , 3G022GA13 , 3G084BA17 , 3G084CA04 , 3G084DA04 , 3G084DA20 , 3G084DA38 , 3G084EA08 , 3G084EA11 , 3G084EB24 , 3G084EB25 , 3G084EC02 , 3G084EC03 , 3G084FA00 , 3G084FA18 , 3G084FA25 , 3G084FA33 , 3G084FA38

前のページに戻る