特許
J-GLOBAL ID：200903041629659947

省燃費運転支援装置

発明者：
関山 博昭

関山 博昭 について

, 
大栄 義博

大栄 義博 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-231723
公開番号（公開出願番号）：特開2009-064254
出願日： 2007年09月06日
公開日（公表日）： 2009年03月26日
要約：
【課題】本発明は、燃費に関してドライバーに受け入れられやすいアドバイスをすることができる、省燃費運転支援装置の提供を目的とする。【解決手段】車両の燃費向上に資する運転アドバイスをドライバーに提供するエコアドバイス出力部50を有する、省燃費運転支援装置であって、エコアドバイス判断部15は、走行履歴情報を用いてドライバーの運転傾向(例えば、癖や運転技量)を推定し、その推定結果に応じて、エコアドバイス出力部50により提供される前記運転アドバイスの態様をドライバーの運転傾向に合うように変更することを特徴とする、省燃費運転支援装置。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両の燃費向上に資する運転アドバイスをドライバーに提供するアドバイス提供手段を有する、省燃費運転支援装置であって、 ドライバーの運転傾向を推定する運転傾向推定手段と、 前記運転傾向推定手段の推定結果に応じて、前記アドバイス提供手段により提供される前記運転アドバイスの態様を変更するアドバイス態様変更手段とを備えることを特徴とする、省燃費運転支援装置。
IPC (3件)：
G08G 1/00 ,  G01F 9/00 ,  G01C 21/00
FI (3件)：
G08G1/00 D ,  G01F9/00 F ,  G01C21/00 C
Fターム (21件)：
2F030CC03 ,  2F030CE27 ,  2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129DD21 ,  2F129DD47 ,  2F129EE02 ,  2F129EE43 ,  2F129EE52 ,  2F129FF42 ,  2F129FF43 ,  2F129HH12 ,  2F129HH25 ,  5H180AA01 ,  5H180FF03 ,  5H180FF10 ,  5H180FF12 ,  5H180FF14 ,  5H180FF22 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 車両の燃費計測装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-283912   出願人：日産自動車株式会社
審査官引用 (3件)
  • 省燃費運転システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-349311   出願人：日産ディーゼル工業株式会社
  • 対話システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-174334   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 車両の運行管理システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-124070   出願人：株式会社デンソー

前のページに戻る

TOP

BOTTOM