特許

J-GLOBAL ID：200903041670574290

集合電池

発明者： 宿谷 啓二 ,  森岡 貴樹
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  内浜化成株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-336953
公開番号（公開出願番号）：特開2002-141036
出願日： 2000年11月06日
公開日（公表日）： 2002年05月17日
要約：

【要約】【課題】 積層電池を載置する載置部材の軽量化を図ると共に集合電池の断熱性の向上を図る。【解決手段】 単電池22を複数積層した積層電池21の両積層端のエンドプレート24に接続した一対のレール部材40を介してロアケース30に積層電池21を載置し、レール部材40をロアケース30を貫通するボルトにより車両のボディに取り付ける。単電池22の充放電の際の熱膨張に伴う応力はレール部材40には入力されるがロアケース30には入力されないから、ロアケース30を金属に比して剛性の低い樹脂により形成することができる。この結果、ロアケース30の軽量化を図ることができると共に樹脂の断熱性により集合電池20の断熱性を向上させることができる。

請求項（抜粋）：

単電池を複数積層してなる積層電池の両積層端に配置された一対のエンドプレートを用いて該積層電池を拘束してなる集合電池であって、前記積層電池を載置する載置部材と、所定の強度を有する材料により形成され、前記一対のエンドプレートに接続する接続部と前記載置部材を介して所定の装置に取り付ける取付部とを有する接続取付部材とを備える集合電池。

Fターム (8件)：

5H040AA01 ,  5H040AA29 ,  5H040AS04 ,  5H040AT02 ,  5H040AY05 ,  5H040CC34 ,  5H040CC35 ,  5H040LL06