特許

J-GLOBAL ID：200903041736087247

エンジンの排気ガス浄化用触媒およびその製造方法

発明者： 上岡 敏嗣 ,  市川 智士 ,  清水 多恵子 ,  國府田 由紀
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-195367
公開番号（公開出願番号）：特開平9-038498
出願日： 1995年07月31日
公開日（公表日）： 1997年02月10日
要約：

【要約】【課題】 酸化パラジウムを主体とする触媒活性種の熱劣化を効果的に防止して排気ガスの浄化性能を亘り良好状態に維持する。【解決手段】 エンジンの排気系に設置される排気ガス浄化用触媒であって、モノリス型担体1からなる触媒担体に多数の細孔を有するHC吸着剤層3を形成し、このHC吸着剤層3上に、酸化パラジウムを主体とする触媒活性種4を担持させるとともに、この触媒活性種4を被覆するように酸素吸蔵能力を有する助触媒5を担持させてなるエンジンの排気ガス浄化用触媒およびその製造方法。

請求項（抜粋）：

エンジンの排気系に設置される排気ガス浄化用触媒であって、触媒担体に多数の細孔を有するHC吸着剤層を形成し、このHC吸着剤層上に、酸化パラジウムを主体とする触媒活性種を担持させるとともに、この触媒活性種を被覆するように酸素吸蔵能力を有する助触媒を担持させたことを特徴とするエンジンの排気ガス浄化用触媒。

IPC (3件)：

B01J 29/068 ZAB ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/63

FI (3件)：

B01J 29/068 ZAB A ,  B01D 53/36 104 Z ,  B01J 23/56 301 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• エンジンの排気ガス浄化用触媒およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-087909   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭57-056041
  
• 特開平3-232533
  
• 特開昭56-130230