特許

J-GLOBAL ID：200903041953379108

ハイブリッド車駆動モータ用転がり軸受及びハイブリッド車駆動モータ

発明者： 由井 秀人 ,  大浦 行雄
出願人/特許権者： 日本精工株式会社
代理人 (1件)： 小栗 昌平 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-137111
公開番号（公開出願番号）：特開2003-329045
出願日： 2002年05月13日
公開日（公表日）： 2003年11月19日
要約：

【要約】【課題】 高温、高速条件下においても焼付き等の損傷を生じない、また電食による損傷を発生させない、ハイブリッド車駆動モータ及びこれに使用する転がり軸受を提供する。【解決手段】 シール15,15は、内径側と外径側のいずれか一方が外輪11の端部内周面又は内輪12の端部外周面に固定され、他方が内輪12又は外輪11に対して接触しており、保持器20は合成樹脂により一体に形成されて、円環状主部と、前記円環状主部の軸方向片側の円周方向複数個所に互いに間隔をあけて配置された複数の弾性片とを有し、前記弾性片に作用する遠心力を軽減するように前記弾性片が形成されている。

請求項（抜粋）：

内周面に外輪軌道を有する外輪と、外周面に内輪軌道を有する内輪と、前記外輪軌道と内輪軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体と、前記転動体を前記外輪と内輪との間に保持する保持器と、それぞれが円環状に形成されている一対のシールと、前記一対のシールに挟まれて前記複数個の転動体を設置した部分に封入されたグリースとを備えたハイブリッド車駆動モータ用転がり軸受において、前記シールは、内径側と外径側のいずれか一方が前記外輪の端部内周面又は内輪の端部外周面に固定され、他方が前記内輪又は外輪に対して接触しており、前記保持器は合成樹脂により一体に形成されて、円環状主部と、前記円環状主部の軸方向片側の円周方向複数個所に互いに間隔をあけて配置された複数の弾性片とを有する冠型であることを特徴とするハイブリッド車駆動モータ用転がり軸受。

IPC (6件)：

F16C 33/41 ZHV ,  F16C 33/32 ,  F16C 33/44 ,  F16C 33/58 ,  F16C 33/66 ,  F16C 35/077

FI (6件)：

F16C 33/41 ZHV ,  F16C 33/32 ,  F16C 33/44 ,  F16C 33/58 ,  F16C 33/66 Z ,  F16C 35/077

Fターム (27件)：

3J017AA01 ,  3J017CA06 ,  3J017DA10 ,  3J017DB10 ,  3J101AA03 ,  3J101AA32 ,  3J101AA42 ,  3J101AA62 ,  3J101BA10 ,  3J101BA25 ,  3J101BA44 ,  3J101BA50 ,  3J101BA54 ,  3J101BA56 ,  3J101BA73 ,  3J101CA40 ,  3J101EA32 ,  3J101EA34 ,  3J101EA36 ,  3J101EA37 ,  3J101EA41 ,  3J101EA49 ,  3J101EA63 ,  3J101EA76 ,  3J101FA11 ,  3J101FA33 ,  3J101GA01

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 転がり軸受
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-046917   出願人：日本精工株式会社
• ファン駆動用電動モータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-228631   出願人：日本精工株式会社
• 玉軸受
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-099766   出願人：エヌティエヌ株式会社
• ボールベアリング及びこれを用いたスピンドルモータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-272601   出願人：日本電産株式会社