特許

J-GLOBAL ID：200903042156471178

改質システム

発明者： 中路 義晴 ,  岩崎 靖和
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-172483
公開番号（公開出願番号）：特開2004-018280
出願日： 2002年06月13日
公開日（公表日）： 2004年01月22日
要約：

【課題】燃料電池に水素を充分な量で供給可能な改質システムを得る。【解決手段】炭素および水素を含む化合物の燃料を改質反応器1内で水素を含む燃料ガスに変換し、燃料ガスを貯蔵タンク15に貯える改質システムであり、改質室2での化合物から水素を含む燃料ガスを水蒸気改質反応により製造し、改質室2の燃料ガスから水素分離膜3、4を透過させて水素分離室5、6に水素を分離し、上流の水素分離室5を貯蔵タンクに連通させ、水素分離膜3は改質室2の化合物入口11付近の領域を外して配置した。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

炭素および水素を含む化合物の燃料を改質反応器内で水素を含む燃料ガスに変換する改質システムと、前記燃料ガスから分離した水素を消費する消費手段と、前記改質システムと前記消費手段との間にあって、前記水素を貯える貯蔵手段とを備え、前記改質システムの前記水素圧力が前記消費手段の動作圧力より高く、前記改質システムの前記水素圧力と前記消費手段の動作圧力との圧力差を用いて、前記貯蔵手段に水素を貯える改質システムであって、 前記化合物から水素を含む燃料ガスを製造する反応が水蒸気改質反応であり、 前記反応器の種類が水素分離膜を備える膜反応器であり、 前記反応器の化合物入口付近の領域には水素分離膜を備えないことを特徴とする改質システム。

IPC (5件)：

C01B3/38 ,  C01B3/00 ,  C01B3/48 ,  C01B3/56 ,  H01M8/06

FI (5件)：

C01B3/38 ,  C01B3/00 A ,  C01B3/48 ,  C01B3/56 Z ,  H01M8/06 G

Fターム (22件)：

4G140AA12 ,  4G140EA03 ,  4G140EA06 ,  4G140EB16 ,  4G140EB18 ,  4G140EB19 ,  4G140EB31 ,  4G140EB32 ,  4G140EB35 ,  4G140EB37 ,  4G140EB41 ,  4G140EB42 ,  4G140EB43 ,  4G140FA02 ,  4G140FB01 ,  4G140FC01 ,  4G140FE06 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA13 ,  5H027BA16 ,  5H027MM01