特許

J-GLOBAL ID：200903042181949732

車両用定速走行制御装置

発明者： 中村 英夫
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-096713
公開番号（公開出願番号）：特開平7-304349
出願日： 1994年05月10日
公開日（公表日）： 1995年11月21日
要約：

【要約】【目的】 変速動作中の駆動トルクの低下に起因する車速のオーバーシュートを防止する。【構成】 車両の実車速と目標車速との偏差に基づいて、実車速を目標車速に一致させるようスロットル開度をフィードバック制御するフィードバック制御手段10,34を備えた車両用定速走行制御装置において、実車速と目標車速との偏差とは無関係にスロットル開度を所定値に制御するフィードフォワード制御手段10,34と、自動変速機の変速動作がなされていないときにはフィードバック制御手段を作動せしめ、自動変速機の変速動作中はフィードフォワード制御手段を作動せしめる選択手段11とを具備する。

請求項（抜粋）：

車両の実車速と目標車速との偏差に基づいて、該実車速を目標車速に一致させるようスロットル開度をフィードバック制御するフィードバック制御手段を備えた車両用定速走行制御装置において、前記実車速と目標車速との偏差とは無関係に前記スロットル開度を所定値に制御するフィードフォワード制御手段と、自動変速機の変速動作がなされていないときには前記フィードバック制御手段を作動せしめ、前記自動変速機の変速動作中は前記フィードフォワード制御手段を作動せしめる選択手段とを具備することを特徴とする車両用定速走行制御装置。

IPC (6件)：

B60K 31/00 ,  F02D 9/02 341 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/02 301 ,  F02D 41/14 320 ,  F02D 45/00 314