特許

J-GLOBAL ID：200903042214937328

エンジンの吸気マニホールド

発明者： 大石 行紀 ,  大武 美香
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-041488
公開番号（公開出願番号）：特開平7-247928
出願日： 1994年03月11日
公開日（公表日）： 1995年09月26日
要約：

【要約】【目的】 吸気ポート12の上方位置にマニホールド10の合流部14が来るレイアウトにおいても、吸気ポート12の設計を変更せず、エンジンにマッチングした適正な吸入空気量とスワール値を容易に確保する。【構成】 シリンダヘッド11の吸気ポート12から上向きに湾曲する分岐管13と、これら分岐管13を吸気ポート12の上方位置で集合させる合流部14を備えるエンジンの吸気マニホールドにおいて、各分岐管13の合流部14から吸気ポート12の入口部に至る通路の断面積を曲がりの外側で内側よりも小さく形成する。

請求項（抜粋）：

シリンダヘッドの吸気ポートから上向きに湾曲する分岐管と、これら分岐管を吸気ポートの上方位置で集合させる合流部を備えるエンジンの吸気マニホールドにおいて、各分岐管の合流部から吸気ポートの入口部に至る通路の断面積を曲がりの外側で内側よりも小さく形成したことを特徴とするエンジンの吸気マニホールド。