特許

J-GLOBAL ID：200903042296695475

エンジンの吸気装置

発明者： 吉川 雅明
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-017562
公開番号（公開出願番号）：特開平6-299811
出願日： 1994年02月14日
公開日（公表日）： 1994年10月25日
要約：

【要約】【目的】 吸気バルブを放射状に配置する場合に、吸気流の衝突を抑制して縦渦を確実に発生できるエンジンの吸気装置を提供する。【構成】 中央吸気弁開口5bを外部に導出する中央吸気通路22bと、左,右サイド吸気弁開口5a,5cを外部に導出する左,右サイド吸気通路22a,22cとを有するエンジンの吸気装置において、気筒軸Bを含みカム軸と平行な平面と直角方向に見て、上記左,右サイド吸気通路22a.22cの吸気弁開口5a,5c部分の軸線B2,B2同士の交点Aを下死点に位置するピストン頂面4aよりクランク軸側に位置させる。

請求項（抜粋）：

中央吸気弁開口を外部に導出する中央吸気通路部分と、該中央吸気弁開口の両側に位置する左,右サイド吸気弁開口を外部に導出する左,右サイド吸気通路部分とを有するエンジンの吸気装置において、気筒軸を含みカム軸と平行な平面と直角方向に見て上記左,右サイド吸気通路の吸気弁開口部分の軸線同士を下死点に位置するピストン頂面よりクランク軸側で交差させたことを特徴とするエンジンの吸気装置。

IPC (4件)：

F01L 1/26 ,  F01L 1/00 ,  F02B 23/08 ,  F02B 31/02

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開平3-111622
  
• エンジンの動弁装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-097286   出願人：スズキ株式会社

審査官引用 (2件)

• 特開平3-111622
  
• 特開平3-111622