特許
J-GLOBAL ID：200903042312844567
内燃機関の電磁駆動弁制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
渡部 敏彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-333927
公開番号（公開出願番号）：特開平8-170510
出願日： 1994年12月16日
公開日（公表日）： 1996年07月02日
要約：
【要約】【目的】 イグニッションスイッチのオフ時において電磁駆動型の吸気弁及び/又は排気弁の作動を適切に制御し、これらの弁とピストンとの接触を確実に防止することができる電磁駆動弁制御装置を提供する。【構成】 イグニッションスイッチがオフされると、吸排気弁の閉弁指令信号を出力し(ステップS2)、吸排気弁の駆動制御を行う制御回路部14への電源電圧の供給を継続する(ステップS11)。エンジン回転数NEが0に近い所定回転数NESTOP以下で且つ車速Vが0に近い所定車速VSTOP以下となった時点から所定時間経過後に、制御回路部14への電源電圧の供給が停止される。
請求項（抜粋）：
内燃機関の吸気弁及び排気弁の少なくとも一方を電磁力により駆動する電磁駆動手段と、該電磁駆動手段に制御信号を出力する制御手段と、前記制御手段に電流を供給する電源供給手段とを備えた内燃機関の電磁駆動弁制御装置において、前記機関の停止信号を検出する停止信号検出手段と、前記機関が搭載された車両の速度を検出する車速検出手段と、前記機関の回転数を検出する機関回転数検出手段と、前記検出した車速が所定車速以下であって且つ前記検出した機関回転数が所定回転数以下の状態となった後の経過時間を計測する時間計測手段と、前記停止信号検出時に前記吸気弁及び排気弁の少なくとも一方を閉じ側に駆動させる閉弁制御手段と、前記経過時間が所定時間を越えたとき、前記電源供給手段による前記制御手段への電流供給を停止する電流供給停止手段とを有することを特徴とする内燃機関の電磁駆動弁制御装置。
IPC (3件)：
F01L 9/04
, F02D 11/10
, F02D 41/22 320
