特許

J-GLOBAL ID：200903042501500577

内燃機関の空燃比制御装置

発明者： 中山 茂樹 ,  松岡 広樹 ,  五十嵐 幸平
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-202956
公開番号（公開出願番号）：特開2001-027144
出願日： 1999年07月16日
公開日（公表日）： 2001年01月30日
要約：

【要約】【課題】 内燃機関の機関空燃比を正確に目標空燃比とする。【解決手段】 内燃機関の排気通路に排気ガスの空燃比を検出し、検出された排気ガスの空燃比に基づいて機関空燃比を目標空燃比とするための内燃機関の空燃比制御装置において、最大値と最小値との間の全範囲において検出された出力が変化すると変換後の値も変化するように、予め定められた関数に従って出力を変換する。

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に排気ガスの空燃比を検出するための空燃比検出手段を配置し、該空燃比検出手段により検出された排気ガスの空燃比に基づいて機関空燃比を目標空燃比とするための内燃機関の空燃比制御装置において、前記空燃比検出手段の出力を予め定められた関数に従って変換するための出力変換手段を具備し、該出力変換手段は前記空燃比検出手段が出力可能な最大値と最小値との間の全範囲において前記空燃比検出手段の出力が変化すると変換後の値も変化するように出力を変換する内燃機関の空燃比制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/14 310 ,  F02D 41/14 ,  F02D 45/00 368

FI (3件)：

F02D 41/14 310 F ,  F02D 41/14 310 L ,  F02D 45/00 368 G

Fターム (35件)：

3G084BA09 ,  3G084DA04 ,  3G084EA04 ,  3G084EA11 ,  3G084EB02 ,  3G084EB12 ,  3G084EC03 ,  3G084FA29 ,  3G301HA01 ,  3G301JA20 ,  3G301LA01 ,  3G301LB02 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA06 ,  3G301NA08 ,  3G301NA09 ,  3G301NB02 ,  3G301NB03 ,  3G301NB05 ,  3G301NB06 ,  3G301NB11 ,  3G301NB18 ,  3G301NC02 ,  3G301ND02 ,  3G301NE01 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA14Z ,  3G301PA18Z ,  3G301PD02A ,  3G301PD02Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z