特許

J-GLOBAL ID：200903042569695694

排気ガス浄化装置

発明者： 金坂 浩行 ,  室伏 康行 ,  沢村 敬一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-010684
公開番号（公開出願番号）：特開平9-203315
出願日： 1996年01月25日
公開日（公表日）： 1997年08月05日
要約：

【要約】【課題】 簡易な方法によりエンジン冷間始動時に排出される炭化水素を十分に浄化することができる排気ガス浄化装置を提供することである。【解決手段】 エンジンの冷間始動時に排気ガス組成を酸素過剰雰囲気に制御できる装置を有する排気ガス浄化装置であって、排気上流側に酸素過剰雰囲気でNOxのみを吸収するNOx吸収触媒を配置し、下流側に三元触媒を配置したことを特徴とし、特にNOx吸収触媒としてのAサイト欠損型ペロブスカイト複合酸化物は、次の一般式【数1】(式中、Aはアルカリ金属及びアルカリ土類金属から成る群から選ばれた少なくとも1種から構成され、Bは3d遷移金属元素で構成され、0<α<0.2,0≦δ≦1,0<X<1を示す)で表されることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

エンジンの冷間始動時に排気ガス組成を酸素過剰雰囲気に制御できる装置を有する排気ガス浄化装置であって、排気上流側に酸素過剰雰囲気でNOxのみを吸収するNOx吸収触媒を配置し、下流側に三元触媒を配置したことを特徴とする排気ガス浄化装置。

IPC (11件)：

F01N 3/22 321 ,  B01D 53/86 ZAB ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/34 ,  B01J 23/44 ,  B01J 23/46 311 ,  B01J 23/63 ,  B01J 23/76 ZAB ,  B01J 23/78 ,  F01N 3/10 ,  F01N 3/20

FI (13件)：

F01N 3/22 321 J ,  B01J 23/34 A ,  B01J 23/44 A ,  B01J 23/46 311 A ,  B01J 23/76 ZAB A ,  B01J 23/78 A ,  F01N 3/10 A ,  F01N 3/20 H ,  B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/36 102 C ,  B01D 53/36 102 B ,  B01D 53/36 104 A ,  B01J 23/56 A