特許
J-GLOBAL ID：200903042851960104

車載用発電装置

発明者：
遠藤 和彦

遠藤 和彦 について

, 
吉田 一郎

吉田 一郎 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 足立 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-332947
公開番号（公開出願番号）：特開2001-151048
出願日： 1999年11月24日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
要約：
【要約】【課題】 車両の振動等を利用して発電することにより、車載器等の小型化とコストダウンを図る。【解決手段】 車両30が振動すると回転錘14a、14bが揺動変位し、その運動は駆動ギヤ16a、16b、第1中継ギヤ17a、17b、第2中継ギヤ18a、18bによって伝達されて、磁気ロータ20a、20bを回転させる。磁気ロータ20a、20bは回転錘14a、14bの揺動変位の速度よりもきわめて大きい回転数で高速回転する。磁気ロータ20a、20bの高速回転によりコイル21a、21bに起電力が生じ電流が流れる。コイル21a、21bに発生した電流は、整流回路24にて整流され、充電部26に蓄えられる。蓄えられた電力は、充電部26に接続された負荷(電気機器、例えばETC用の車載器)に供給される。
請求項（抜粋）：
車両の振動に起因して揺動ないし回転する回動体と、該回動体の運動を電気エネルギーに変換する発電手段とを備えることを特徴とする車載用発電装置。
IPC (2件)：
B60R 16/02 670 ,  H02K 7/00
FI (2件)：
B60R 16/02 670 J ,  H02K 7/00 Z
Fターム (5件)：
5H607BB02 ,  5H607EE24 ,  5H607EE31 ,  5H607FF01 ,  5H607FF24
引用特許：
審査官引用 (4件)
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