特許
J-GLOBAL ID：200903043034582951
電気自動車の電気システム
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
森田 雄一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-166940
公開番号（公開出願番号）：特開平5-336611
出願日： 1992年06月01日
公開日（公表日）： 1993年12月17日
要約：
【要約】【目的】 電気自動車の電気システムにおいて、インバータの平滑コンデンサの充電機器を省略し、小形軽量化、低価格化を図る。【構成】 主電池1を電源として車輪駆動用交流電動機5を駆動するインバータ4と、このインバータ4の直流側に接続された電流平滑コンデンサ41と、主電池1を電源として補助電池100を充電するDC-DCコンバータ300とを備えた電気自動車の電気システムにおいて、インバータ4の起動時における平滑コンデンサ41の初期充電をDC-DCコンバータ300により行う。
請求項（抜粋）：
主電池を電源として車輪駆動用交流電動機を駆動するインバータと、このインバータの直流側に接続された電流平滑コンデンサと、主電池を電源として補助電池を充電するDC-DCコンバータとを備えた電気自動車の電気システムにおいて、前記インバータの起動時における前記コンデンサの初期充電を前記DC-DCコンバータにより行うことを特徴とする電気自動車の電気システム。
IPC (3件)：
B60L 11/18
, B60L 9/18
, H02M 7/48
