特許

J-GLOBAL ID：200903043120837636

車両用トランスフア

発明者： 合川 宏 ,  坂口 芳賢
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-237178
公開番号（公開出願番号）：特開平5-126214
出願日： 1991年08月23日
公開日（公表日）： 1993年05月21日
要約：

【要約】【目的】 入力歯車の大径化を回避してトランスファケースの入力歯車部分の膨出を抑制し、もって車両搭載性を向上できる車両用トランスファを提供する。【構成】 エンジン動力の一部が入力されるトランスファ入力軸18と、上記動力を後輪側に出力するトランスファ出力軸20とを備え、上記入力された動力を上記入力軸18の入力歯車18a及び出力軸20の出力歯車20aの歯数比に応じて減速しながら後輪側に出力するようにした車両用トランスファ5を構成する。この場合に中間軸19を上記入力軸18と出力軸20との間に該両軸と平行に配設し、該中間軸19の中間歯車19aを上記入力歯車18a,及び上記出力歯車20aに噛合させる。

請求項（抜粋）：

エンジン動力の一部が入力されるトランスファ入力軸と、上記動力を後輪側に出力するトランスファ出力軸とを備え、上記入力された動力を上記入力軸の入力歯車及び出力軸の出力歯車の歯数比に応じて減速しながら後輪側に出力するようにした車両用トランスファにおいて、中間軸を上記入力軸と出力軸との間に該両軸と平行に配設し、該中間軸の中間歯車を上記入力歯車,及び上記出力歯車に噛合させたことを特徴とする車両用トランスファ。

IPC (2件)：

F16H 1/38 ,  B60K 17/344

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭61-071228
  
• トランスフア構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-200768   出願人：栃木富士産業株式会社