特許

J-GLOBAL ID：200903043123048632

電磁駆動バルブの始動時制御装置

発明者： 神丸 慎二 ,  石井 光徳
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-096309
公開番号（公開出願番号）：特開平11-294123
出願日： 1998年04月08日
公開日（公表日）： 1999年10月26日
要約：

【要約】【課題】 コンデンサに蓄積した電荷を電磁コイルに放出して吸引駆動する電磁駆動バルブに対し、エンジン始動時のコンデンサの充電による遅れを最小限として速やかなエンジン始動を可能とする。【解決手段】 ドアロックが解除されたとき、プリトリガタイマをONし、閉弁用電磁コイル駆動回路36あるいは開弁用電磁コイル駆動回路37のコンデンサへの充電を開始する。そして、タイマ制限時間内あるいはイグニッションSW40のONによって充電が継続され、コンデンサ電圧が設定高電圧に達してスタータSW41がONされたとき、スタータモータの通電を許可してエンジンをクランキングさせる。一方、プリトリガタイマのタイマ制限時間内にイグニッションSW40やスタータSW41がONされないときには、コンデンサの充電が停止されて待機状態となり、無駄な電力消費が防止される。

請求項（抜粋）：

エンジンの吸排気ポートに介装した吸排気バルブを、コンデンサに蓄積した電荷を電磁コイルの通電初期に供給して吸引駆動する電磁駆動バルブの始動時制御装置において、ドアのロック解除あるいはドアの閉から開への変化を検出したとき、イグニッションスイッチをONする前に上記コンデンサの充電を開始することを特徴とする電磁駆動バルブの始動時制御装置。

IPC (3件)：

F01L 9/04 ,  F02D 13/02 ,  F02N 11/08

FI (4件)：

F01L 9/04 Z ,  F02D 13/02 J ,  F02N 11/08 Y ,  F02N 11/08 T