特許

J-GLOBAL ID：200903043208946982

車両用ペダル支持構造

発明者： 加藤 嘉久
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-109777
公開番号（公開出願番号）：特開平9-290716
出願日： 1996年04月30日
公開日（公表日）： 1997年11月11日
要約：

【要約】【課題】 所定値以上の外力が車両の前方から作用した際に車両用ペダルの踏面の変位を制御する。【解決手段】 ダッシュパネル16の上端部16Aとインパネリインフォース62とは、V字形状のステー74によって連結されている。さらに、このステー74の接続部80は、ペダルブラケット26の後端部に固定されている。このため、所定値以上の外力が車両の前方から作用すると、ダッシュパネル16等が後方変位し、これに伴い第2連結部78の前端部78Bが第1連結部76の後端部76B側へ接近する。従って、ペダルブラケット26の後端部が略車両下方側へ押し下げられ、ペダルパッド44を略車両前方側へ変位させることができる。

請求項（抜粋）：

車体側に固定され、吊り下げ式の車両用ペダルの回転軸部を支持するペダルブラケットと、このペダルブラケットの後端部と連結され、所定値以上の外力が車両前部に作用した際に当該外力によって略車両下方側へ変位することで、車両用ペダルの踏面の変位を制御する変位制御手段と、を有することを特徴とする車両用ペダル支持構造。