特許

J-GLOBAL ID：200903043352693649

トロイダル式無段変速機

発明者： 上杉 達也 ,  武富 秀直
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 福岡 正明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-217511
公開番号（公開出願番号）：特開2000-046146
出願日： 1998年07月31日
公開日（公表日）： 2000年02月18日
要約：

【要約】【課題】 トロイダル式無段変速機構を設けた第1軸と、遊星歯車機構を設けた第2軸と、デファレンシャルギヤ機構を設けた第3軸と、第2軸と第3軸との間に配置した減速用のアイドル軸とを相互に平行に配置したトロイダル式無段変速機において、各軸上に配設した各種の部材同士の干渉を避けながら、全体をコンパクトにレイアウトすることを課題とする。【解決手段】 第3軸5の上方に第2軸13を配置し、これらの軸心を結ぶ延長線を挟んで両側に第1軸12とアイドル軸125とを配置する。第1軸12上のトロイダル式無段変速機構におけるトラニオン25の支持部材26と、第2軸13上のハイモードクラッチ70との干渉を避けるため、上記トラニオン支持部材26を、上方がケース140の外側へ向けて傾斜するように、第1軸12の軸中心に傾けて配置する。

請求項（抜粋）：

一端部からエンジン出力が入力される第1軸上に配置されたトロイダル式無段変速機構と、該第1軸に平行な第2軸上に配置された前後進切換機構と、これらの軸に平行な第3軸上に配置されたデファレンシャルギヤ機構と、上記第2軸上に配置されて第1軸と第2軸との間で動力伝達を行うクラッチ機構と、上記無段変速機構とクラッチ機構の作動とを制御する制御手段とを有するトロイダル式無段変速機であって、上記第2軸と第3軸との間に、第2軸上の出力ギヤと噛み合う大径の第1アイドルギヤ及び第3軸上のデファレンシャルギヤ機構の駆動ギヤと噛み合う小径の第2アイドルギヤを有し且つ上記第1、第2及び第3軸に平行なアイドル軸が配置されていると共に、これらの軸の延設方向に直交する面内において、第2軸の軸心と第3軸の軸心とを結ぶ延長線を挟んで且つ該第2軸の軸心と第3軸の軸心との間の位置に、第1軸とアイドル軸とが配置され、且つ、上記トロイダル式無段変速機構におけるローラ支持部材の移動軸線が、上記面内において、水平方向よりも、反第2軸、第3軸及びアイドル軸側が低く傾斜して配置されていることを特徴とするトロイダル式無段変速機。

IPC (2件)：

F16H 37/02 ,  F16H 15/38

FI (2件)：

F16H 37/02 A ,  F16H 15/38

Fターム (10件)：

3J051AA03 ,  3J051AA08 ,  3J051BA03 ,  3J051BB02 ,  3J051BD02 ,  3J051BE09 ,  3J051CA05 ,  3J051CB07 ,  3J051DA04 ,  3J051FA01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両の動力伝達装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-303102   出願人：マツダ株式会社

審査官引用 (1件)

• 車両の動力伝達装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-303102   出願人：マツダ株式会社