特許

J-GLOBAL ID：200903043612763190

車両用バッテリ冷却システム

発明者： 本橋 季之 ,  吉原 俊和 ,  渡辺 年春 ,  高松 由和
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-013467
公開番号（公開出願番号）：特開2008-181734
出願日： 2007年01月24日
公開日（公表日）： 2008年08月07日
要約：

【課題】 生産効率を高めつつ、充分な冷却を行えるよう冷却部材を装着することができる車両用バッテリ冷却システムを提供すること。【解決手段】 複数の電池を一体物にしたバッテリモジュール2を複数重ねて配置するとともに、嵌合で接続し、バッテリモジュール2の重ね配置方向の両側の嵌合接続部分に、内部で冷媒を流動させて熱交換を行うコールドプレート5を設け、最も端に重ねたバッテリモジュール2の端側にコールドプレート5を配置し、最も端に位置するコールドプレート5の重ね配置方向の保持を付勢力で行う板バネ6を設けた。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数の電池を一体物にしたバッテリモジュールを複数重ねて配置するとともに、嵌合で接続し、 前記バッテリモジュールの重ね配置方向の片側又は両側の嵌合接続部分に、内部で冷媒を流動させて熱交換を行う冷却プレートを設ける構造にした、 ことを特徴とする車両用バッテリ冷却システム。

IPC (2件)：

H01M 10/50 ,  H01M 2/10

FI (2件)：

H01M10/50 ,  H01M2/10 K

Fターム (12件)：

5H031AA09 ,  5H031CC01 ,  5H031KK01 ,  5H031KK08 ,  5H040AA03 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AT04 ,  5H040AT06 ,  5H040AY05 ,  5H040CC13 ,  5H040NN03

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電池収納容器及びその組立方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-276250   出願人：日産自動車株式会社, 東洋製罐株式会社