特許

J-GLOBAL ID：200903043908901742

駆動装置およびそれを用いた燃料供給システム

発明者： 中村 直久
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 服部 雅紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-242588
公開番号（公開出願番号）：特開2003-056386
出願日： 2001年08月09日
公開日（公表日）： 2003年02月26日
要約：

【要約】【課題】 小型の駆動装置およびそれを用いた燃料供給システムを提供する。【解決手段】 EDU50の高電圧生成回路51は、減圧弁22の電磁駆動部およびインジェクタ30の電磁駆動部に加える高電圧を生成する。同じ高電圧生成回路51から減圧弁22の電磁駆動部およびインジェクタ30の電磁駆動部に高電圧を加える。スイッチング素子53、54はECUからの制御信号であるインジェクタ駆動信号(IJt1、IJt2、IJt3、IJt4)および減圧弁信号によりオン、オフし、減圧弁22およびインジェクタ30に加える駆動電圧をスイッチングする。電流検出回路55は、減圧弁22およびインジェクタ30を流れる電流を検出し、過電流が流れていないか、または減圧弁22およびインジェクタ30の配線が断線していないかを判定する。電流検出回路55が異常を検出すると、EDU50からECUにフェイル信号であるIJfが送出される。

請求項（抜粋）：

燃料を蓄圧する蓄圧管に設置され前記蓄圧管内の燃料圧力を調整する圧力調整弁の電磁駆動部と、前記蓄圧管から供給される高圧燃料を噴射するインジェクタの電磁駆動部とを駆動する駆動装置において、前記駆動装置の少なくとも一部の回路は、前記インジェクタの電磁駆動部および前記圧力調整弁の電磁駆動部を駆動するために共通化されていることを特徴とする駆動装置。

IPC (10件)：

F02D 41/20 330 ,  F02D 41/20 345 ,  F02D 41/20 380 ,  F02D 41/20 395 ,  F02M 51/00 ,  F02M 51/06 ,  F02M 55/02 310 ,  F02M 55/02 350 ,  F02M 55/02 ,  F02M 69/00 340

FI (10件)：

F02D 41/20 330 ,  F02D 41/20 345 ,  F02D 41/20 380 ,  F02D 41/20 395 ,  F02M 51/00 G ,  F02M 51/06 M ,  F02M 55/02 310 C ,  F02M 55/02 350 E ,  F02M 55/02 350 P ,  F02M 69/00 340 R

Fターム (32件)：

3G066AB02 ,  3G066BA19 ,  3G066BA61 ,  3G066BA67 ,  3G066CB01 ,  3G066CB07U ,  3G066CB12 ,  3G066CB15 ,  3G066CC05U ,  3G066CD26 ,  3G066CE22 ,  3G066CE29 ,  3G066DC00 ,  3G066DC18 ,  3G301HA04 ,  3G301HA06 ,  3G301JA03 ,  3G301JB02 ,  3G301JB08 ,  3G301LB04 ,  3G301LB06 ,  3G301LB07 ,  3G301LB11 ,  3G301LB13 ,  3G301LC01 ,  3G301LC10 ,  3G301MA11 ,  3G301MA28 ,  3G301ND02 ,  3G301PB08A ,  3G301PB08Z ,  3G301PG02Z