特許

J-GLOBAL ID：200903043972156520

車両用自動変速機の制御装置

発明者： 石川 恵一 ,  古川 英夫 ,  吉沢 浩 ,  丸山 考文
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 吉田 豊 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-263019
公開番号（公開出願番号）：特開平5-071626
出願日： 1991年09月14日
公開日（公表日）： 1993年03月23日
要約：

【要約】【構成】スロットル開度などから車両の予想加速度を求め、実加速度との差分を算出してその平均値を求め、それから平坦路用、軽降坂、重降坂用などのマップのいずれかを選択してシフト位置を決定する。重降坂用マップの選択中にスロットル開度が所定値以上踏み込まれたときは、軽降坂マップに切り換える。【効果】3速から4速にシフトアップされ、機関回転数に起因する騒音が抑制されてドライブフィーリングが向上する。

請求項（抜粋）：

機関負荷を含む運転パラメータから車両の走行抵抗を示す値を求め、それを基準値と比較して降坂路を走行しているか否か判断し、降坂路を走行していると判断するときは該降坂路に適した比較的変速比の大きな変速段とする降坂制御を行う車両用自動変速機の制御装置において、降坂制御中に機関負荷が所定以上の値となったときは前記降坂制御を中止する様にしたことを特徴とする車両用自動変速機の制御装置。

IPC (4件)：

F16H 61/00 ,  F16H 59:24 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:54

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭55-036140
  
• 特開昭63-195455