特許

J-GLOBAL ID：200903044037459090

エンジンの排気ガス還流装置

発明者： 人見 光夫 ,  樫山 謙二 ,  野村 一正
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 一色 健輔 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-014322
公開番号（公開出願番号）：特開平6-221229
出願日： 1993年01月29日
公開日（公表日）： 1994年08月09日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 未燃カーボン成分の吸気系への導入を可及的に防止でき、信頼性の向上が図れるエンジンの排気ガス還流装置を提供する。【構成】 主触媒13より上流に副触媒18を配置し、高負荷時の空燃比がλ<1のリッチ条件下では、副触媒18に部分的に排気を流通させると共に二次エア通路19から二次エアを供給させ、副触媒下流からカーボンの除去されたEGRガスを取り出して過給機5の上流に還流する。

請求項（抜粋）：

理論空燃比をλ=1として、エンジンに供給する混合気の空燃比がλ<1のリッチ条件下において排気系から排気ガスの一部を取り出して吸気系に還流させるエンジンの排気ガス還流装置であって、排気浄化触媒装置より上流の排気系に、前記リッチ条件下で該触媒装置での酸素濃度が空燃比に換算してほぼλ=1からλ>1のリーンとなるよう二次エアを供給する二次エア供給手段と、この二次エア供給時に該触媒装置より下流の排気系から排気ガスを取り出して吸気系に還流させる排気還流手段と、を備えたことを特徴とするエンジンの排気ガス還流装置。

IPC (7件)：

F02M 25/07 550 ,  F02M 25/07 570 ,  F02M 25/07 580 ,  F01N 3/22 ZAB ,  F01N 3/22 311 ,  F01N 3/22 ,  F01N 3/24 ZAB

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭57-080918
  
• 特開平4-175452
  
• 特開平4-370314
  
• 特開平4-017710