特許

J-GLOBAL ID：200903044253612161

車両用エントリ制御システム

発明者： 浅倉 史生 ,  古田 典利 ,  大塚 貢 ,  上坂 廣人
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 求馬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-171010
公開番号（公開出願番号）：特開平11-002051
出願日： 1997年06月12日
公開日（公表日）： 1999年01月06日
要約：

【要約】【課題】 車両各部に給電する主バッテリが上がっても車両の盗難警報装置を作動させることなく車両をアンロックできるようにすることである。【解決手段】 電子式キーによる車両用エントリシステムにおいて、主バッテリ42とともに車載のロック/アンロック制御手段2に給電する補助バッテリ42を設け、バッテリごとにロック/アンロック制御手段2との間の接続と遮断とを切り換える切り換え手段61,62および63を設け、補助バッテリ42用の切り換え手段61,62は主バッテリ41上がり時にスイッチ63により車両外部からマニュアル操作する構成とする。開閉検知手段201により補助バッテリ42の接続が検知されると切り換え制御手段201が切り換え手段61を制御して主バッテリ41を遮断し、給電状態のままバッテリが切り換わるようにする。

請求項（抜粋）：

運転者により携帯され所定の信号を発する発信手段と、車両に設けられ、発信手段からの信号を受信しこれに応答して車両のロックとアンロックとを切り換え制御するロック/アンロック制御手段を有する車両用エントリ制御システムにおいて、車両各部に給電する主バッテリとともに、ロック/アンロック制御手段に給電する補助バッテリを設け、かつロック/アンロック制御手段と主バッテリ間の接続と遮断とを切り換える常閉の主バッテリ用の切り換え手段と、ロック/アンロック制御手段と補助バッテリ間の接続と遮断とを車両の外部からマニュアル操作で切り換える常開の補助バッテリ用の切り換え手段と、該切り換え手段の開閉を検知する開閉検知手段と、開閉検知手段により補助バッテリ用の切り換え手段が閉じられたことが検知されると、主バッテリ用の切り換え手段が遮断側となるように主バッテリ用の切り換え手段を制御する切り換え制御手段とを具備せしめたことを特徴とする車両用エントリ制御システム。

IPC (4件)：

E05B 49/00 ,  B60R 16/02 645 ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 65/20

FI (4件)：

E05B 49/00 J ,  B60R 16/02 645 C ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 65/20

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平2-066277
  
• 自動車用ドアロックの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-341026   出願人：株式会社大井製作所