特許

J-GLOBAL ID：200903044467174072

鉄道車両用ブレーキ制御装置

発明者： 中尾 康雄
出願人/特許権者： 株式会社ナブコ
代理人 (1件)： 梶 良之
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-194249
公開番号（公開出願番号）：特開平7-025332
出願日： 1993年07月09日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 ブレーキ指令の位置に関係なく一定の初込めブレーキシリンダ圧力が得られ、ブレーキの応答性を向上させた鉄道車両用ブレーキ制御装置を提供する。【構成】 鉄道車両用ブレーキ制御装置において、初込め指令器5に、補足流体ブレーキ力指令信号IEPが初込め指令信号IS よりも高い所定値にあることを判別する判断手段と、補足流体ブレーキ力指令信号がこの所定値まで減少したことを検知する検知手段と、この検知手段から信号が出力されたときに、通常のブレーキ装置41の流体圧排出速度よりも遅い排出速度を得るよう前記補足流体ブレーキ力指令信号の減少速度よりも遅い減少速度を有する初込めパターン信号IS ′を出力する出力手段とを設け、この初込めパターン信号は、流体ブレーキ力指令信号が前記所定値から初込め指令信号IS に達するまでの間出力されるものである。

請求項（抜粋）：

ブレーキ指令信号を出力するブレーキ指令器と、前記ブレーキ指令信号に基づいて電気ブレーキ力を付与するとともにこの電気ブレーキ力に相当する電気ブレーキ力等価信号を出力する電気ブレーキ装置と、前記ブレーキ指令信号から電気ブレーキ力等価信号を減算して補足流体ブレーキ指令信号を出力する演算器と、前記電気ブレーキ装置の電気ブレーキが有効なときブレーキシリンダを予圧する所定の初込め指令信号を出力する初込め指令器と、前記補足流体ブレーキ指令信号と初込め指令信号とを入力されそのいずれかを高位優先で流体ブレーキ力指令信号として出力する高位優先回路と、流体ブレーキ力指令信号を入力されて流体圧の給排によりブレーキ力を付与するブレーキ装置とを有する鉄道車両用ブレーキ制御装置において、前記初込め指令器に、初込め指令信号よりも高い所定値を設定するとともに、補足流体ブレーキ力指令信号がこの所定値よりも高い値にあることを判別する判断手段と、補足流体ブレーキ力指令信号がこの所定値まで減少したことを検知する検知手段と、この検知手段から信号が出力されたときに、通常のブレーキ装置の流体圧排出速度よりも遅い排出速度を得るよう前記補足流体ブレーキ力指令信号の減少速度よりも遅い減少速度を有する初込めパターン信号を出力する出力手段とを設け、この初込めパターン信号は、流体ブレーキ力指令信号が前記所定値から初込め指令信号に達するまでの間出力されるものであることを特徴とする鉄道車両用ブレーキ制御装置。