特許

J-GLOBAL ID：200903044694561511

ディーゼルエンジン

発明者： 宗時 弘志
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 赤澤 一博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-328558
公開番号（公開出願番号）：特開2000-154729
出願日： 1998年11月18日
公開日（公表日）： 2000年06月06日
要約：

【要約】【課題】エンジン出力を犠牲にすることなくかつ低コストで黒煙の発生を抑制できるディーゼルエンジンを提供する。【解決手段】始動用のスタータモータ2と、空気を過給するための過給機3とを具備し、所定のエンジン負荷領域4において、前記スタータモータ2により過給機3を駆動し得るように構成した。

請求項（抜粋）：

始動用のスタータモータと、空気を過給するための過給機とを具備し、所定のエンジン負荷領域において、前記スタータモータにより過給機を駆動し得るように構成したことを特徴とするディーゼルエンジン。

IPC (3件)：

F02B 39/10 ,  F02B 37/12 302 ,  F02N 17/08

FI (3件)：

F02B 39/10 ,  F02B 37/12 302 E ,  F02N 17/08 B

Fターム (17件)：

3G005DA02 ,  3G005EA06 ,  3G005EA20 ,  3G005FA54 ,  3G005GA12 ,  3G005GB02 ,  3G005GB03 ,  3G005GB17 ,  3G005GB18 ,  3G005GC08 ,  3G005GD07 ,  3G005GD14 ,  3G005HA00 ,  3G005JA02 ,  3G005JA21 ,  3G005JA39 ,  3G005JA42