特許
J-GLOBAL ID：200903044757307041

ハイブリッド車両の動力伝達装置

発明者：
永松 茂隆

永松 茂隆 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-294929
公開番号（公開出願番号）：特開2007-039000
出願日： 2005年10月07日
公開日（公表日）： 2007年02月15日
要約：
【課題】生産性の高いハイブリッド車両の動力伝達装置を提供する。【解決手段】駆動ユニット1は、エンジンに接続された入力シャフト310と、回転電機100,200およびプラネタリギヤ400,500を有し、入力シャフト310から入力された動力を変換する「動力変換部」と、「動力変換部」から出力される動力を車両の駆動軸に伝達する「動力出力部」としてのギヤ600,700とを備え、「動力変換部」におけるプラネタリギヤ400,500とギヤ600,700とが別体に形成され、「動力変換部」における回転電機100,200は一体のケース12に収納される。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
内燃機関に接続された入力軸と、 第1と第2の回転電機および遊星歯車を有し、前記入力軸から入力された動力を変換する動力変換部と、 前記動力変換部から出力される動力を車両の駆動軸に伝達する動力出力部とを備え、 前記動力変換部と前記動力出力部とは別体に形成され、 前記動力変換部における前記第1と第2の回転電機は一体のハウジングに収納される、ハイブリッド車両の動力伝達装置。
IPC (3件)：
B60K 6/04 ,  B60K 17/04 ,  F16H 57/02
FI (7件)：
B60K6/04 120 ,  B60K17/04 G ,  F16H57/02 301A ,  F16H57/02 301B ,  B60K6/04 151 ,  B60K6/04 171 ,  B60K6/04 553
Fターム (13件)：
3D039AA03 ,  3D039AB01 ,  3D039AB27 ,  3D039AC39 ,  3J063AA01 ,  3J063AB12 ,  3J063AC01 ,  3J063AC11 ,  3J063BA04 ,  3J063CA01 ,  3J063CA05 ,  3J063CB41 ,  3J063CD01
引用特許：
出願人引用 (5件)
全件表示
審査官引用 (9件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM