特許

J-GLOBAL ID：200903044856828827

可変動弁エンジンの制御装置

発明者： 荒井 勝博 ,  川崎 尚夫
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-029511
公開番号（公開出願番号）：特開2001-221072
出願日： 2000年02月07日
公開日（公表日）： 2001年08月17日
要約：

【要約】【課題】 通常運転領域での可変動弁制御(電制スロットル弁によりブースト一定に制御しつつ、可変動弁装置により吸気弁閉時期IVCを制御して吸入空気量を制御)から最小作動角領域(可変動弁装置による吸気弁の最小開期間の制約から吸入空気量を制御することができない領域)でのスロットル制御に切換える場合に、トルク段差を生じることなく、良好な運転性を得る。【解決手段】 通常運転領域から最小作動角領域への切換時に、吸気弁閉時期IVCを最大吸入空気量位置MAXIVC(下死点近傍)に固定するよう制御するが、このとき吸気弁閉時期IVCを1次遅れの特性を持たせて変化させる。1次遅れの時定数は、目標吸入空気量TQH0、エンジン回転数Ne、及び、1次遅れ制御中の吸気弁閉時期IVCに基づいて設定する。

請求項（抜粋）：

吸気弁の開閉動作を任意に制御可能な可変動弁装置と、吸気マニホールド上流側に設けた任意の開度に制御可能なスロットル弁とを備える一方、通常運転領域にて、スロットル弁により吸気マニホールド内を目標負圧に制御しつつ、運転条件に応じて可変動弁装置により吸気弁閉時期を制御して吸入空気量を制御する第1の吸入空気量制御手段を備える可変動弁エンジンの制御装置において、可変動弁装置による吸気弁の最小開期間の制約から可変動弁装置により吸入空気量を制御することができない領域にて、吸気弁閉時期を最大吸入空気量位置近傍に固定し、運転条件に応じてスロットル弁の開度を制御して吸入空気量を制御する第2の吸入空気量制御手段を設け、前記第1の吸入空気量制御手段と前記第2の吸入空気量制御手段との切換時に、吸気弁閉時期を1次遅れの特性を持たせて変化させる吸気弁閉時期切換手段を設けたことを特徴とする可変動弁エンジンの制御装置。

IPC (5件)：

F02D 13/02 ,  F01L 9/04 ,  F02D 41/04 310 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00

FI (5件)：

F02D 13/02 G ,  F01L 9/04 A ,  F02D 41/04 310 B ,  F02D 43/00 301 K ,  F02D 43/00 301 Z

Fターム (87件)：

3G018AB09 ,  3G018AB19 ,  3G018CA16 ,  3G018EA02 ,  3G018EA11 ,  3G018EA16 ,  3G018EA17 ,  3G018EA31 ,  3G018EA32 ,  3G018EA35 ,  3G018FA01 ,  3G018FA08 ,  3G018GA01 ,  3G018GA03 ,  3G018GA08 ,  3G084AA04 ,  3G084BA04 ,  3G084BA13 ,  3G084BA23 ,  3G084CA09 ,  3G084DA02 ,  3G084DA11 ,  3G084DA12 ,  3G084DA15 ,  3G084EB09 ,  3G084EB11 ,  3G084EB16 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA33 ,  3G084FA39 ,  3G092AA09 ,  3G092AA11 ,  3G092BA02 ,  3G092BA06 ,  3G092DA01 ,  3G092DA07 ,  3G092DC02 ,  3G092DE01S ,  3G092EA03 ,  3G092EA04 ,  3G092EA09 ,  3G092EA11 ,  3G092EA15 ,  3G092EA22 ,  3G092EC03 ,  3G092FA04 ,  3G092FA05 ,  3G092FA24 ,  3G092GA05 ,  3G092GA18 ,  3G092HA01X ,  3G092HA01Z ,  3G092HA06X ,  3G092HA06Z ,  3G092HA13X ,  3G092HB01X ,  3G092HE01Z ,  3G092HE04Z ,  3G092HE08Z ,  3G301HA15 ,  3G301HA19 ,  3G301JA02 ,  3G301JA04 ,  3G301KA08 ,  3G301KA25 ,  3G301LA03 ,  3G301LA07 ,  3G301LB02 ,  3G301MA01 ,  3G301MA12 ,  3G301NB11 ,  3G301NC04 ,  3G301ND12 ,  3G301ND15 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301NE14 ,  3G301PA01A ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11A ,  3G301PA11Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE04Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

• エンジンの吸気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-117021   出願人：日産自動車株式会社
• 電磁駆動式吸気バルブを備えたエンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-172539   出願人：株式会社日立製作所
• 内燃機関のバルブタイミング制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-154038   出願人：株式会社ユニシアジェックス