特許

J-GLOBAL ID：200903044912565494

火花点火式内燃機関の筒内旋回流調整装置

発明者： 高井 圭二郎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-320318
公開番号（公開出願番号）：特開2000-145463
出願日： 1998年11月11日
公開日（公表日）： 2000年05月26日
要約：

【要約】【課題】 火花点火式内燃機関において燃焼室内の旋回流を安定化することにより、成層燃焼が安定して行われるようにする筒内旋回流調整装置の提供。【解決手段】 圧縮行程において吸気弁が閉じた後で燃料噴射(時刻t6)が行われる前の時刻t5において、燃焼室内の気体を燃焼室とは別に設けられた空間(ここでは排気ポート)へ向けて、燃焼室内の気体の圧力と排気ポートの圧力との差に基づいて短時間流動させる。この短時間の流動時に、一旦、旋回流がある程度一定の状態に整えられる。このため、以後の旋回流の差異も小さいものとなり、サイクルを繰り返しても点火プラグに到達する燃料蒸気のタイミングは安定化する。このため、濃い燃料蒸気層が点火プラグへ到達する予想時間に対して大きい誤差を生じることが無く、常に濃い燃料蒸気層に点火できるため、燃焼が安定化し、安定した出力トルクを得ることができる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の圧縮行程において、該内燃機関の燃焼室内の気体を、前記燃焼室とは別に設けられた空間へ向けて、前記気体の圧力と前記空間内の圧力との差に基づいて短時間流動させることにより、前記燃焼室内における前記気体の旋回流を調整することを特徴とする火花点火式内燃機関の筒内旋回流調整装置。

IPC (8件)：

F02B 23/10 ,  F02B 17/00 ,  F02B 23/08 ,  F02B 31/02 ,  F02D 13/02 ,  F02D 41/02 301 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00

FI (8件)：

F02B 23/10 D ,  F02B 17/00 F ,  F02B 23/08 C ,  F02B 31/02 L ,  F02D 13/02 J ,  F02D 41/02 301 A ,  F02D 43/00 301 J ,  F02D 43/00 301 Z

Fターム (56件)：

3G023AA01 ,  3G023AA03 ,  3G023AA18 ,  3G023AB03 ,  3G023AC05 ,  3G023AD03 ,  3G023AD07 ,  3G023AD09 ,  3G023AF01 ,  3G023AG01 ,  3G084AA03 ,  3G084BA05 ,  3G084BA15 ,  3G084BA21 ,  3G084DA00 ,  3G084DA10 ,  3G084EB08 ,  3G084EB11 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA17 ,  3G084FA26 ,  3G084FA38 ,  3G092AA01 ,  3G092AA06 ,  3G092AA10 ,  3G092DC01 ,  3G092DC06 ,  3G092DE03S ,  3G092DG08 ,  3G092EC01 ,  3G092FA15 ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HB02X ,  3G092HB02Z ,  3G092HD04Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HF08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA06 ,  3G301HA17 ,  3G301JA21 ,  3G301LA01 ,  3G301LA05 ,  3G301LB04 ,  3G301MA18 ,  3G301NC02 ,  3G301ND01 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB05A ,  3G301PB05Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z