特許
J-GLOBAL ID：200903045501850496
燃料電池システムおよび車両
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
稲葉 良幸
, 大賀 眞司
, 大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-191332
公開番号（公開出願番号）：特開2007-012413
出願日： 2005年06月30日
公開日（公表日）： 2007年01月18日
要約：
【課題】 DC/DCコンバータの制御を複雑化することなく燃料電池のインピーダンス測定を行うことが可能な燃料電池システムおよび該燃料電池システムを備えた車両を提供する。【解決手段】 目標電力決定部110は、例えばアクセルペダルセンサなどから入力される各センサ信号に基づいて要求動力に応じた三相交流電力を決定し、電力指令信号としてインバータ60に出力する。インバータ60は、電力指令信号に従ってスイッチング制御を行う。これにより、モータ61の回転数に比例したリップルが発生し、電圧センサ141によって検出されるFC電圧Vfや電流センサ142によって検出されるFC電流Ifに現れる。インピーダンス演算部140は、FC電圧Vf及びFC電流Ifに基づき、燃料電池40のインピーダンスを求める。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
燃料電池と、
前記燃料電池から出力される直流電力を交流電力に変換するインバータと、
前記インバータから供給される交流電力によって駆動するモータと、
前記モータの駆動に起因して発生するリップルを利用して前記燃料電池のインピーダンスを測定する測定手段と
を具備することを特徴とする燃料電池システム。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (17件)：
5H027AA06
, 5H027KK51
, 5H027KK54
, 5H027KK56
, 5H115PA08
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI16
, 5H115PI18
, 5H115PU08
, 5H115PV02
, 5H115PV09
, 5H115QN03
, 5H115SE06
, 5H115TO12
, 5H115TO13
, 5H115TO21
出願人引用 (1件)
-
燃料電池システム
公報種別：公開公報
出願番号：特願2001-277056
出願人：株式会社デンソー
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