特許

J-GLOBAL ID：200903045560552733

車両用終減速機

発明者： 生越 好和
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-081344
公開番号（公開出願番号）：特開平9-267650
出願日： 1996年04月03日
公開日（公表日）： 1997年10月14日
要約：

【要約】【課題】 車両用終減速機に関し、リダクションピニオンとリダクションギヤとの歯当たり調整を容易に行なえるようにして、歯当たりを適正なものに設定して、ギヤの歯面強度を向上させる。【解決手段】 入力軸に設けられてディファレンシャルキャリヤ3にベアリング13,14を通じて回転支持されたリダクションピニオン11と、差動機構を収容するディファレンシャルケース4に設けられてリダクションピニオン11と噛合して入力軸の回転をディファレンシャルケース4に伝達するリダクションギヤ12と、リダクションピニオン11を回転支持するベアリング13,14とディファレンシャルキャリヤ3との間に装着されたベアリングリテーナ15とを備え、ベアリングリテーナ15の外周中心と内周中心とが偏心するように構成する。

請求項（抜粋）：

入力軸に設けられてディファレンシャルキャリヤにベアリングを通じて回転支持されたリダクションピニオンと、差動機構を収容するディファレンシャルケースに設けられて該リダクションピニオンと噛合して該入力軸の回転を該ディファレンシャルケースに伝達するリダクションギヤと、該リダクションピニオンを回転支持する該ベアリングと該ディファレンシャルキャリヤとの間に装着されたベアリングリテーナとをそなえ、該ベアリングリテーナの外周中心と内周中心とが偏心するように構成されていることを特徴とする、車両用終減速機。

IPC (3件)：

B60K 17/16 ,  F16H 48/08 ,  F16H 57/02 531

FI (3件)：

B60K 17/16 Z ,  F16H 57/02 531 ,  F16H 1/40